А на счёт комментариев CTS по «нормальности» практики ручного регулирования не плохо было бы этим людям для начала изучить как передвигают подвижной рельсовый состав - там вообще-то для этого локомотивы существуют как обычные, так и специальные маневровые. Люди включаются в регулировку только непосредственно перед сцеплением вагонов, а не таскают вагоны как бурлаки. И вообще кажется это мягко говоря не совсем законно, да и не понятно входит ли ручная буксировка подвижного состава живой силой в обязанности работников и включен ли этот пункт в договор, а если включен, то застрахованы ли работники на случай травмы или не дай бог гибели в процессе сей манипуляции?
Рэпер, так LRT и так «конское», именно конское учитывая объёмы затраченных средств, размеры хищений и продолжительность строительства.
Осталось и в правду сделать LRT обычной конкой начала 20-го века как Москве или Петрограде…
Страшно не то что это вообще происходит - это ведь результат наш общий и каждого в отдельности. Страшно что это проблемой такого масштаба что уже МВД приходится снимать поучительные фильмы на эту тему.
И никакого запрета на работу в госструктурах и квазигоссекторе даже для чиновника? Насколько я понимаю из статьи его даже не уволят! Мда, Коба, сильно твоих методов не хватает порой…
Очередная сладкая чушь от МВФ и идеологов «свободного рынка». Никогда и нигде в мире такие рейтинги не означали благополучия народа и устойчивую экономику. Просто потому что сама модель экономики «свободного рынка» изначально заточена под интересы ТНК и международного капитала, а не страны и населения. Вся существующая экономика раньте гарантирует:
1) бесконтрольное перемещение капиталов и распределение прибыли;
2) прямое использование государственных ресурсов в интересах крупного капитала в погоне за «инвестиционной привлекательностью», которая сама по себе не является целью;
3) минимизацию прав трудящихся;
4) безостановочный рост расслоения общества и разницы в доходах между 1-2% самых богатых и остальной частью населения вне зависимости от состояния экономики (рост, спад, стабильность, инфляция и безработица);
5) монетизацию всего от социальной роли государства до образования и культуры - не смог устроиться на высокооплачиваемую работу по своей профессии, значит «не смог реализовать свой человеческий капитал».
Это к тому что Конституция вступает в силу с первого июня 2026 года и по ней парламент однопалатный, а реализацию положений НЕВСТУПИВШЕЙ В ДЕЙСТВИЕ Конституции рассматривает парламент, не соответствующий этой самой Конституции… Получается телега впереди лошади?
И кстати, присоединяюсь к мнению что авиакомпания «Scat» тот ещё колхоз! Знаю о чём говорю поэтому как имел неосторожность летать её рейсами несколько раз. С тех пор летаю другими авиакомпаниями. Даже турбовинтовые самолёты «Fly Arystan» на две головы выше «Scat».
Интересно! Значит при оформлении всё было нормально, а этим занимаются как раз сотрудники авиаперевозчика, и только при погрузке, я так понимаю членом экипажа было установлено что не всём соответствует требованиям. То есть халатность допустил работник авиаперевозчика, но деньги за билет не возвращают?
С аэропортом понятно что нужно разбираться с погрузочной командой и требовать компенсацию за повреждение клетки. Но если билет и перевозка изначально были оформлены правильно и сотрудник авиаперевозчика не усмотрел при этом нарушений, денежку взял - то будьте добры предоставьте оплаченную услугу. Если при оформлении лопухнулся ваш сотрудник так с ним и разбирайтесь, но услуга оплачена, значит должна быть предоставлена. Если предоставление услуги не возможно по вине перевозчика, а тут как раз это и есть, тогда верните деньги.
Если я покупаю билеты на поезд в купе люкс и оплачиваю его в кассе КТЖ, а во время посадки выясняется что таких купе в поезде нет - виноват кто? Кассир КТЖ, продавший мне билет на несуществующий вид купе. Возврат денег полный. А со своим кассиром, сотрудником вы разбирайтесь сами - накажете, уволите или взыщете с него деньги, заплаченные за билет, это ваши проблемы. Вы клиента обслужите. Или я что-то не понимаю? У нас же рыночные отношения?
Что-то мне подсказывает что когда этот банк будет тонуть во время очередного кризиса, спасать его и выплачивать его долги по кредитам от Европейского банка реконструкции и развития будет простой люд, точнее государство из средств какого-нибудь Нацфонда или другого источника, формируемое из наших налогов
Один мой знакомый как-то рассказывал что работая простым бригадиром на строительстве автодороги можно иметь с каждого километра один миллион особо не напрягаясь… Это в принципе всё, что нужно знать о строительстве дорог.
Вообще, в идеале по моему мнению строительством дорог должно заниматься государство непосредственно - строительные или инженерные части МО, МЧС или какая-то другая организация, но обязательно государственная. Никаких частников. И строить их нужно по ГОСТу. Можно взять за образец описание дороги из старого, ещё советского учебника «Наставление по военно-инженерному делу».
Я как-то случилось читал его. У вояк в Союзе всё было продумано до мелочей. Высота общего профиля дороги, ширина полосы, конструкция обочин, толщина слоёв покрытий, вплоть до наличия водоотводов с дорожного полотна и небольшого понижения краёв полотна дороги по отношению к центральной части во избежание скопления воды и облегчения очистки дороги от прочих загрязнений.
А чё, так можно было!? То есть она спокойно брала взятки зная что это преступление. Попалась и спокойно отгуляла срок на условном? Никакого лишения свободы? Хорошо, в 2022 году у неё был малолетний ребёнок. А где отец ребёнка, родители или родственники этой хапуги?
Ну прямо «Кавказская пленница» - самый гуманный суд в мире.
Когда уже до всех дойдёт: когда обычный вор ворует сумку - он совершает преступление в отношении одного человека, когда чиновник занимается коррупцией - он наносит вред всему обществу и молодому поколению в первую очередь. Молодёжь и в частности её дети и дети её родственников и знакомых зная как легко она отделалась промолчат, но зарубку себе сделают - «ага, значит можно, если осторожно и максимум из города без выезда посидишь пару лет, главное припрятать побольше да в разных местах чтобы и на штраф осталось и на жили-были».
И всегда почему-то в таких случаях апеллируют к маленькому ребёнку и прочим «нежностям».
И я почему-то уверен что на суде её не спрашивали почему суд и общество должны учитывать интересы её ребёнка, в то время когда она плевала с высоты Эйфелевой башни на множество других детей и само будущее общества?
Это точно покажется жестоким, но я считаю что в делах о коррупции не может быть в принципе условных наказаний. Наоборот, нужны именно драконовские наказания, в идеале пожизненное лишение свободы раз уж смертной казни у нас теперь нет.
Простить можно малолетнего воришку первоходку, но не взрослую тётю сознательно вредившую ВСЕМУ ОБЩЕСТВУч
Argyntin, да-да, настолько мирный что Персия стала империей задолго до Рима. А гражданин Реза Пехлеви плевал на собственный народ в процессе торговли. И вообще, прежде чем критиковать и поносить власть в чужой стране вы сначала в своей разберитесь. В конце концов это их страна и им решать какая власть у них будет. И даже если они в ваших глазах фанатики, это нисколько не оправдывает нападение на страну Израиля и США.