Основная деятельность: производство и распространение синтетических наркотиков (типа мефедрона и «солей»)
География: Россия, Украина и другие страны СНГ и Европы по разным данным
Структура: разветвлённая сеть с участниками, лабораториями и онлайн-магазинами
Также связывают с мошенническими колл-центрами и отмыванием денег
Организация не единая “банда в одном городе”, а скорее сеть с разными звеньями
По расследованиям и данным силовиков, это появилось примерно в 2010-х годах и выросло в крупную преступную систему.
Нарко-сеть “Химпром” протянула свои щупальцы по всему постсоветскому пространству.
Справка. По данным ряда расследований, активность сети “Химпром” на территории Украины фиксировалась с середины 2010-х годов.
Китай
Стоимость тестового полёта
примерно ¥299 за человека за 1 короткий полёт (≈ $40–45)
в некоторых городах и маршрутах встречается диапазон:
¥500–900 (≈ $70–125) за более длинные или “премиум” маршруты
Что это за полёт
1 пассажир или 2 человека в капсуле
длительность обычно 8–15 минут
маршрут чаще всего круговой (обзорный, не как такси “из точки А в Б”)
полёт полностью автономный (без пилота).
Пока даже в Китае аэротакси сейчас летают только в тестовом и ограниченном режиме.
Где-то уже есть демонстрационные и пробные коммерческие полёты, но это всё ещё не массовый транспорт как такси на дороге. В основном это короткие маршруты, экскурсионные рейсы и испытания в отдельных городах.
Например, в Китае компании вроде EHang уже получили разрешения и проводят ограниченные пассажирские полёты, но это всё равно стартовая стадия развития отрасли, а не полноценная сеть воздушных такси.