По итогам 2025 года доля Toyota на мировом авторынке составила около (10,7%), что позволило японскому концерну шестой год подряд сохранить статус мирового лидера.
Вот когда любой твой электросамокат таким похвастается, тогда я смирюсь. А пока мириться приходится любителям подешевле и попроще.
Потому что можно сесть на крузака или Prado и поехать в бездорожье в другую или свою страну и увидеть такое, что городскому китаеводу на батарейках и не снилось. И не сломаться по дороге, а всю семью живой привезти и с веселыми эмоциями. С появлением китайцев люди понимают, за что они платят и сколько оно проживет, чтобы не платить за новую тачку каждые пару-тройку лет. Я не видел ни одной батарейковой машины там, где действительно виды заставляют пустить слезу. Только старые надежные атмосферники. Видимо, это две несовместимые реальности - одноразовые электромобили и дикая природа.