Вообще в Астане многие парковки стали незаконно платными. Например, парковки возле Центрального Парка и вокруг Ботанического Сада. Всю жизнь были бесплатными, так как являются частью муниципальной городской территории (так же как проезжая часть улиц). А с прошлого года адруг стали платными. С чего вдруг? И почему плата за них уходила а частную контору? А ведь построены они все на бюджетные средства, т.е. за счёт НАШИХ налогов! Подобные парковки ДОЛЖНЫ БЫТЬ БЕСПЛАТНЫМИ!... А на их содержание деньги в бюджете имеются, поверьте. Тут главное, чтобы их опять не разворовали.
Сколько же тут ненавидящих Украину... Ужас. Вот вам результат пропаганды. Судя по комментариям многих, напрашивается такой вывод. И ведь большинство живут в Казахстане, судя по значкам флагов...
Чтобы прийти к такому выводу, никакого анализа не нужно. Итак все видно невооружённым глазом. Причина одна: улицы и их проезжие части спроектированы просто ужасно, без запаса на будущий рост города. И в статье перечислены именно те улицы, которые являются основными транспортными артериями. Конечно, они и будут перегружены, учитывая ширину проезжей части и откровенно не продуманную логику переключения светофоров. Даже совсем новая улица Улы-Дала тоже страдает от пробок по тем же самым причинам.
Калигула, не покупай. Сначала разведай залежи, может и найдёшь газ. А потом построй скважины, завод по очистке газа, газопровод и т.п. А после этого ещё уплати налоги на БУДУЩУЮ, ещё не полученную прибыль. И после этого можешь смело качать себе газ. А что для тебя лишнее, продавай хоть на внутреннем, хоть на внешнем рынке.... В данной статье речь идёт не о недрах, в о ресурсе, добытом из них, очищенном, переработанном и доставляемым потребителю.
Вот именно! Деньги тратятся впустую. И кто принимает решения о финансировании? Кто за это будет отвечать? Правильно говорят те, кто утверждает, что проблема нехватки денег в бюджете - это неэффективное, а порой и преступное расходование денег, наших налогов. Вот где надо искать корень всех причин, а не НДС поднимать!
Когда кто-то с высоких трибун заявляет, что дороги в Казахстане строятся и реконструируются за счёт частных инвесторов, то также должностное лицо можно смело привлекать к ответственности за ЗАВЕДОМО ЛОЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ. Сколько уже есть публикаций всяких расследований, подтверждающих, что дороги в РК были построены и строятся за счёт бюджета, то есть НАШИХ НАЛОГОВ... кому интересно, гугл в помощь.