Руха – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Парадоксально — чем больше дорог, тем больше пробок Мегаполисы всех стран страдают от одних и тех же проблем, главной из которых можно назвать заторы на городских улицах и магистралях, особенно в часы пик. На борьбу с этим неудобным явлением направлены лучшие умы специальных ведомств во всех развивающихся странах. Азиатские страны стоят многоуровневые и замысловатые развязки, в Европе объездные платные дороги. Параллельно с этим развивается общественный наземный, подземный и водный транспорт. Учёные Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и им удалось найти решение проблемы. «Фундаментальный закон перегруженности автомагистралей» гласит: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. Парадокс, не правда ли. Чем больше и шире дороги, тем больше пробка. Единственным решением, которое может разгрузить автомагистрали, судя по данным ученых, является строительство рельсового транспорта. Если увеличить сеть рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1%, то автомагистраль разгрузится на 0,5%. В городах с развитой сетью метро (более 50% ЖД-сетей) загруженность потока падает на 1,3%.

Одно из решений акимат должен давать субсидии автопаркам только за сидячие места в автобусе тогда автопарки будут закупать большие вместительные автобусы это будет стимулом для них! Пр больше выделенных полос брт тогда будут автобусы ездить быстрее и строже наказывать кто выезжает на автобусные линии кто паркуется на автобусных линиях! Просто автопаркам выгодно что бы автобусы были переполненными больше прибыль меньше расходов на топливо запчасти зарплата водителю нужно больше автобусов пускать на линию и не давать субсидии автопаркам если они не выпустят больше автобусов на линию за переполненные автобусы нужно переставать платить субсидии а то получается акимат за наши налоги платить им субсидии и после этого мы все ездим в переполненных автобусах мы за эти деньги которые с наших налогов платит акимат автопаркам должны сидеть в автобусе!

Мила, Каждый в праве высказать свое мнение это и есть свобода слова самое главное не переходить границы не задевать честь и достоинство!

Боря, При нем будет автомобилизация еще больше пробок и загрязнения воздуха так как он против трамвая лрт брт и он за развязки и расширение дорог как шоссе он в пример приводил Америку Китай а это не лучший пример стран в плане урбанизма он сам автолюбитель!

Казах, «Атлетико Мадрид» имеет внушительный список наград, включая 11 титулов Ла Лиги, 10 Кубков Испании и 3 победы в Лиге Европы УЕФА. Также клуб выигрывал Суперкубок УЕФА (3 раза), Кубок обладателей кубков УЕФА, Межконтинентальный кубок, Кубок Интертото и два Суперкубка Испании. Другие достижения Клуб является финалистом Кубка европейских чемпионов / Лиги чемпионов УЕФА (3 раза: 1973/74, 2013/14, 2015/16).

311, Они спонсоры лиги чемпионов!

Гражданин, Трансляция просто позорная то картинка исчезает появляется черный экран то вообще зависнет тормозит жестко что канал Казахстан и Казспорт хотел по интернету посмотреть но не вышло столько денег им выделяют и не могут наладить трансляцию!

iljatanger, Вы в какую страну собираетесь уехать?!

Сергей, В Казахской школе учились или тогда была Русской?!

За преднамеренное убийство пожизненное заключение нужно давать хотя бы так раз Нету сметной казни а 8 лет просто смешно что за гуманизм

Felix Sulla, Еще как влияет вы не правы где она есть в мире в основе безопасно жить находится преступность очень низкая что дома и машины не закрывают! У вас наверное либеральные взгляды по этому такое отношение к смертной казни!

MisterX, Я то же считаю что и месяца либо максимум 3 хватило бы хотя может я ошибаюсь но если так подумать поразмыслить то разве для того что бы протестировать нужно много времени целых полгода я не знаю какой мировой опыт в тестировании лрт например в интернете не нашел информацию по этому я могу только предполагать!

Убрать всех Субподрядчиков давать подряды только тем компаниям у кого есть вся техника весь штат сотрудников и только тем компаниям которые хорошо себя проявили и зарекомендовали и за которыми нету не каких нареканий и слишком большой объем не нужно давать все в одни руки и оплачивать нужно в неделю раз за выполненную работу если за неделю плохо сделали или отстали от графика то отправлять сразу в черный список такую компанию нужно ставить два требования к работе это что бы строили быстро и качественно как положено строго по проекту в ОАЭ так строят быстро и качественно

Чем то похоже на нижнюю пятилетку жд пути частный сектор только состояние и условия жизни похуже чем в Алматинской пятилетке

Ольга Новикова, Пересаживайтесь на автобус и тогда не будете стоять в пробках за то простому народу удобно передвигаться на общественном транспорте без пробок один автобус сколько человек перевозит около 30-60 сидячих мест и занимает место трех машин а в трех машинах 6 человек по этому нужно правильно расставлять приоритеты в городе!

Мак, у современных трамваев нету такого шума

Мәңгілік ел: "Жаңа Штрафстан", Лрт это и есть трамвай современный а в Астане он на опорах он дорогостоящий и долго строящийся и не со всем удобен вверх подниматься людям пусть да же на эскалаторе но все же по земле пустить стоить на много дешевле и быстрее и он не будет стоять в пробках у него будет приоритет и не какие автомобили не станут для него помехой он будет ездить без пробок посмотрите в Европе трамваи в этих городах Прага Тулуза Париж Лондон Берлин Вена Стокгольм Осло Хельсинки Женева Амстердам Брюссель

Сара, По Бакаду нету пассажиропотока и смысла там нету не какого что бы там его пускать там достаточно то что есть дорога широкая наоборот с автомобилей многие пересядут на общественный транспорт то есть лрт трамвай так как он будет удобным экологически чистым транспортом быстрым комфортным он будет ездить без пробок а автобусы уберут на другие направления что бы не дублировали друг друга с трамваем!

123, Можно было купить новые вагоны и рельсы обновить!

Expert-KZO, Если деньги пойдут в нужное русло и выберут мировых профессионалов своего дело то быстро построят за года 3