Положительно отношусь! Уже сейчас можно сделать выезд по четным и не четным дням и не каких тестирований не нужно по камерам можно увидеть кто нарушает и штрафовать. Можно сделать еще как в Кореи только скидку чуть больше сделать для того что бы больше было желающих. Нужно сделать как в Южной Корее предложить водителям что если они откажутся от машины в один из дней в неделю с понедельника по пятницу тому скидка %50 на парковку и %10 на налог на транспорт. Если два дня то можно сделать уже скидку %20 и так далее…
Талгарский, Согласен с вами я бы добавил туда еще вот эти страны Австралия, Индонезия, Италия, Канада, Мексика, Южная Африканская республика, Япония, Южная Корея, Пакистан, ОАЭ, Катар, Малайзия,
Сара, За те деньги которые им дали не построить большой стадион. Стоимость строительства большого стадиона, соответствующего всем требованиям УЕФА, очень сильно варьируется, но может составлять от нескольких сотен миллионов долларов до более миллиарда долларов США, что зависит от местоположения, масштаба, материалов и технологий. Конкретной "цены" не существует, так как каждый проект уникален, но можно ориентироваться на примеры крупных и современных стадионов, стоимость которых легко превышает $500 млн и может достигать более $1.5 млрд.
ж, Это делается для того что бы люди пересели на общественный транспорт что бы отказывались от машин в пользу общественного транспорта так как он не будет стоять в пробках и быстрее будет двигаться и в этом есть польза для экологии города для комфортного скоростного передвижения граждан!
На западе в частности в Европе есть похожий закон только там не то что за ремень да же просто если поругаешь ребенка и он пожалуется уже могут возникнуть вопросы к тебе почему ты ругаешь детей а если будешь бить то заберут детей и могут отдать людям не традиционной ориентации на воспитание упаси Аллах
Что то часто стали происходит подобные случаи в аэропорту много психически неуравновешенных людей стало?! Только хуже делают себе нечего таким образом не добьются кроме вреда своему здоровью
Лёлик и Болик, Напомним, ранее против возведения комплекса RAMS Beyond Almaty выступал депутат Мажилиса Сергей Пономарев. Он напомнил, что компания-застройщик «RAMS» ранее обещала построить двухкилометровый сквер вдоль реки Малая Алматинка рядом с ЖК «RAMS City», однако обязательства выполнены не были. По его словам, ситуация может повториться и с новым проектом.
Red, Не вожу принципиально отказался от машины тем самым сделав личный вклад в экологию города я выступаю за развитый общественный транспорт и что бы город был для людей а не для машин.
МУРА, Плохой пример вы привели Америка ОАЭ это страны для машин а не для людей там тотальная автомобилизация почему не приводите пример Европейские Азиатские страны такие как Финляндия Норвегии Швейцария Швеция Ирландия Исландия Япония Сингапур Великобритания Дания это страны для людей а не для машин где смертность минимальная из за ДТП
В столице Финляндии не произошло ни одного смертельного ДТП в течение года.
Там сузили дороги, посадили деревья так, чтобы создать неудобства для водителей, снизили верхний предел скорости до 30 км/ч, поставили 70 новых камер контроля скорости и усилили полицейский контроль.
Сложные городские ландшафты заставляют водителей более осторожно двигаться через населенные пункты. Город также обновил инфраструктуру для пешеходов и велосипедистов, а также расширил общественный транспорт.