Раз международный консорциум участвует тогда можно построить сразу три станции пусть строит вместе Франция с Кореей в Актау на Балхаше Россия а в Курчатове Китай это будет сдерживанием и противовесом!
Баxытбек Кемалов, Снести его быстро можно а вот почему не сносят вопрос может потому что все процедуры надо что бы прошли бюрократические выделения денег найти тех кто будет сносит заключит договор и так далее…
Эрнесто, "Казахстанский автопром, кто бы что ни говорил, много противников есть и критиканов, казахстанский автопром состоялся. Он будет дальше развиваться. И мы, как правительство, всегда будем его поддерживать, всемерно. Ну и у бизнеса, я вижу, у вас у самих есть стремление развиваться, идти в мелкий узел, повышать локализацию. Мы будем всемерно поддерживать. Мы должны стать мощной автомобильной державой", – отметил Премьер-министр Олжас Бектенов.
O'SEKА, Практически во всем мире общественный транспорт убыточный субсидируется государством общественный транспорт не нужно рассматривать как бизнес это экологически чистый безопасный комфортный и очень важный транспорт для города!
BatyrOtegenovish, Китайцы готовы строить метро в Алматы Дай Хэгэн подтвердил заинтересованность CRCC в проекте и готовность конкурировать за контракт на общих условиях. Вопрос о вероятном сотрудничестве находится на стадии обсуждения. CRCC — один из крупнейших строительных гигантов мира, построивший значительную часть железных дорог и метро в Китае. Компания уже работает в Казахстане и участвует в инфраструктурных проектах на сумму 650 млн долларов.
Gulizat AO, Среднее расстояние между станциями в Алматы 1,25 км, наибольшее 1,596 км, наименьшее 0,99 км. Стандартное расстояние между станциями метро в городах России и СНГ обычно составляет от 1000 до 2000 метров. В Алматинском метрополитене среднее расстояние между станциями составляет 1,25 км.
Одну станцию калкаман строят уже 5 лет с 2020 до 2026 года если одновременно начнете строить ударными темпами сразу две линии до рынка Барлык и до барахолки либо до аэропорта и если будут строить Китайцы тогда можно еще предположить что закончат до 2030 года но это больше похоже на сказку а если в реальности будут строить так же как и станцию Калкаман тогда сдадут эти все станции наверное к 2040-2050 году это мое личное мнение.
Кена, "Города для людей, а не для машин" - это концепция, которая призывает к созданию городов, где приоритетом является благополучие и комфорт жителей, а не транспортные потоки и удобство автомобилей. Это подразумевает изменение городской планировки, уделение большего внимания пешеходным и велосипедным зонам, развитию общественного транспорта, а также ограничение использования частных автомобилей в центре города. 1. ПЕШЕХОДЫ
2. ВЕЛОСИПЕДИСТЫ
3. ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
4. ДВИЖУЩИЕСЯ АВТОМОБИЛИ
5. СТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИ
P
ПРИОРИТЕТ
в городе
Кена, что бы еще больше машин стало что бы заполнить эти широкие дороги там и так такой масштаб что пешеходу не комфортно в городе находится город должен быть для людей а не для машин развязки нужно строить в не города на трассах и шоссе.
Мика, Нечего подобного Вы сейчас наговариваете на арабские страны хорошо изучите вопрос прежде чем обвинениями разбрасываться они помогают финансово лекарствами потом лечат и дипломатически занимаются что бы остановить геноцид если тут в новостях мало говорится или вообще не говорят о помощи их то это не значит что они не помогают смотрите другие источники то же а не эмоционально обвиняйте без знаний на то!
Бәке, Вы глубоко ошибаетесь вы видите то что на поверхности если тут в новостях не говорится что делают мусульманские страны я имею в виду арабские то это не значит что они нечего не делают они миллионы и миллиарды долларов вложили в помощь Палестине отправляют фуры с продовольствием и лекарствами лечат людей а сколько было приложено усилий что бы урегулировать остановить геноцид дипломатическим подходом вы просто представить не можете.
Китайцев наймите я думаю что они наверное за год или максимум 3 управятся это мое мнение хотя может оно ошибочно но сами все прекрасно знают что они очень быстро строят и все делают!