Тех осмотр реально превратился в фикцию. У большинства населения нет возможности приобретать новое авто, поэтому автопарк Казахстана стареет каждый год. Содержать автомобили в хорошем техническом состоянии, тоже дело не из дешёвых.
У меня в голове не сходится, бух ведь не директор. Возможно был в сговоре с руководством школы. Ни один здоровый человек не стал бы себе закидывать деньги. Обычная схема находят человека, берут его данные заводят карту, этой картой пользуется кто то из руководителей, а бухгалтер скидывает деньги.
Если пекарни частные, то они сами могут выставлять цены такими, какие хотят. У на ведь рыночная экономика, цены регулируются на основании спрос-предложение, и на конкурентной основе.
Наше государство в свое время передало все подобные объекты в чужие руки. А теперь легко перекидывать ответственность. Гибнут наши граждане, а они решают кто прав кто виноват.
Смотря на ситуацию со стороны Азербайджан и другие государства прикаспийские могут сколько угодно поднимать вопрос Каспия. Но падение уровня воды в 10 см в год, это действительно огромная проблема. И на текущий момент воды убывает примерно на 40 км3. приток от Волги в среднем 220 км3. что бы уровень начал повышаться надо обеспечить приток процентов на 30 от текущего. Что сделать практически не реально.
Отвечать на вопросы наши Акимы специалисты. Проекты, намерения, планирование и тд. Нет что бы четко отвечать в 2м квартале 2024 года будет запущена станция очистки, 3м квартале будет проложены дороги.
Интересно данный случай классифицируется как ДТП. а вообще вина полностью на строителях, если рассматривать причинно-следственную связь. Вот если бы водитель заехал за заграждение, тогда была бы вина водителя легкового авто.