Количество самолетов, уходящих на запасной аэродром при тумане в алматинском аэропорту, резко сократилось, об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказали в международном аэропорту Алматы.
По данным представителя аэропорта, если в 2010 году в аэропорту Алматы по причине туманов ушли на запасной аэродром 268 рейсов, то в 2011-2012 годах - по 73 рейса. Эта цифра в дальнейшем была уменьшена, то есть в 2013 году - 16 рейсов. Как пояснили Tengrinews.kz, авиакомпании всерьез оценили все преимущества, которые дает наличие в аэропорту Алматы категории 3В (улучшение показателей регулярности полетов, снижение затрат на пребывание пассажиров в запасных аэропортах) и стали готовить свои экипажи для посадок по требованиям этой категории.
Сейчас аэропорт Алматы установил оборудование для посадок при видимости не менее 75 (по категории 3В) и продлил разрешение его использовать до 2018 года, которое позволяет уменьшить количество уходов на запасной аэродром при плохой видимости.
"Это означает, что, если дальность видимости меньше 75 метров, в аэропорту Алматы посадка запрещена и все без исключения самолеты уходят на запасной аэродром. Кроме того, если дальность видимости не меньше 75 метров, то посадка разрешается только тогда, когда одновременно соответствуют такой видимости: оборудование аэродрома, оборудование самолета и квалификация пилота", - пояснил представитель аэропорта.
Таким образом, если в условиях введения на аэродроме категории 3В в приземляющемся самолете выполняются условия 1-3, то самолету разрешается приземляться, если хотя бы одно условие не выполняется, то самолет уходит на запасной аэродром.
Количество самолетов, уходящих на запасной аэродром при тумане в алматинском аэропорту, резко сократилось, об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказали в международном аэропорту Алматы.
По данным представителя аэропорта, если в 2010 году в аэропорту Алматы по причине туманов ушли на запасной аэродром 268 рейсов, то в 2011-2012 годах - по 73 рейса. Эта цифра в дальнейшем была уменьшена, то есть в 2013 году - 16 рейсов. Как пояснили Tengrinews.kz, авиакомпании всерьез оценили все преимущества, которые дает наличие в аэропорту Алматы категории 3В (улучшение показателей регулярности полетов, снижение затрат на пребывание пассажиров в запасных аэропортах) и стали готовить свои экипажи для посадок по требованиям этой категории.
Сейчас аэропорт Алматы установил оборудование для посадок при видимости не менее 75 (по категории 3В) и продлил разрешение его использовать до 2018 года, которое позволяет уменьшить количество уходов на запасной аэродром при плохой видимости.
"Это означает, что, если дальность видимости меньше 75 метров, в аэропорту Алматы посадка запрещена и все без исключения самолеты уходят на запасной аэродром. Кроме того, если дальность видимости не меньше 75 метров, то посадка разрешается только тогда, когда одновременно соответствуют такой видимости: оборудование аэродрома, оборудование самолета и квалификация пилота", - пояснил представитель аэропорта.
Таким образом, если в условиях введения на аэродроме категории 3В в приземляющемся самолете выполняются условия 1-3, то самолету разрешается приземляться, если хотя бы одно условие не выполняется, то самолет уходит на запасной аэродром.
+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
