+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Аварию пассажирского самолета сымитировали в аэропорту Астаны, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на отдел маркетинга и связям с общественностью столичного аэропорта.
Аварию пассажирского самолета сымитировали в аэропорту Астаны, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на отдел маркетинга и связям с общественностью столичного аэропорта.
Как сообщается, были проведены пожарно-технические учения, где отрабатывался случай тушения воздушного судна, потерпевшего крушение.
Как рассказали в аэропорту, легенда учений такова: при совершении полета экипаж самолета запросил аварийную посадку. При приземлении воздушное судно выкатилось за взлетно-посадочную полосу, в результате чего произошел пожар.
"Недавно произошедшее аварийное происшествие в аэропорту Актау стало одной из причин для проведения внепланового учения для предотвращения подобных происшествий", - отметили в отделе маркетинга аэропорта.
Как отмечается, во время учений отработаны вопросы взаимодействия между экстренными службами: организация управления, тактика тушения и связь. Были привлечены пожарные формирования в количестве 60 человек личного состава и 15 единиц техники, задействованы подвижные пункты управления.
В ходе учений были продемонстрированы навыки всех сотрудников с применением самых современных средств пожаротушения. "Практические мероприятия по тушению элементов воздушного судна, спасения и эвакуации пострадавших позволили приобрести умения и навыки, необходимые в реальной обстановке, и показали высокую степень боевой готовности к действиям по предназначению", - заключили в отделе маркетинга и связям с общественностью столичного аэропорта.
Напомним, 16 июня в аэропорту Актау загорелся самолет авиакомпании SCAT. При проведении технического обслуживания произошло самопроизвольное возгорание. Как сообщили в областном ДЧС, пожар произошел от хлопка редуктора кислородного баллона, из которого в тот момент заправляли кислородом судно. В результате пострадал инженер SCAT. Он получил термический ожог правой руки первой степени и ситуационный невроз. На момент пожара пассажиров, экипажа и технических работников в самолете не было. Расследованием причин пожара занимаются сотрудники ДЧС и ДВД Мангистауской области. Также расследованием занимается и транспортная прокуратура области.
