Директор алматинского филиала ТОО "Green Bus Company" Баурджан Кулишев объяснил, почему водители автобусов превышают скорость, рискуя безопасностью пассажиров, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на видеозапись в Facebook.
"У них есть регулярность. Обязаны ехать минута в минуту по расписанию. У нас в графике заложено, чтобы они не лихачили. Есть план у каждого автобуса, если пассажиропоток 1200 человек, то они должны сдать план 800 человек. Они должны ехать в среднем со скоростью 25-30 километров в час. Никто не заставляет 80-90 километров в час гнать, деньги лишние. Вот эти лишние 200-300 человек, из-за которых устраивают гонки, они пытаются заставлять. Эти деньги берут себе. Когда они говорят, что мы их заставляем сверхплана работать, что мы им платим копейки - неправда. В троллейбусном парке получают 200-250 тысяч тенге. В автобусном парке ментальность водителей другая. Есть водители лихачи, есть которые спокойно ездят. Когда быстро едет, подрезает, он больше зарабатывает. Когда ездит спокойно зарабатывает 200-250 тысяч тенге, а когда "гоняет" 400-450 тысяч зарабатывает", - объяснил Баурджан Кулишев.
По словам Баурджана Кулишева, план для водителей он отменить не может.
"Как только отменю, все деньги пойдут в карман водителя. Они будут продолжать также ездить, совершать ДТП", - сказал он.
• Перевозчики Алматы отказываются убирать из автобусов нелегалов-кондукторов
• Автобус сбил насмерть девушку в Алматы
• Водитель автобуса обматерил пассажирку в Алматы
