+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Льготы на гибридные авто советуют ввести в Казахстане эксперты, передает корреспондент Tengrinews.kz. По мнению главы департамента энергетики и окружающей среды ПРООН в Казахстане Станислава Кима, владельцам более "экологически дружелюбных" транспортных средств необходимо давать преференции. Это могут быть низкие налоговые ставки, сниженные таможенные пошлины, а также льготные условия страхования и преференции при техосмотре. Эксперт считает, что необходимо создать все предпосылки для того, чтобы люди были заинтересованы в приобретении экологически чистых видов авто. "В других странах люди покупают гибриды не только по причине своей любви к экологии, но и из-за экономии. У нас стоимость бензина, условно, относительно тех рынков, с которыми мы себя сравниваем, достаточно низкая. Поэтому такой добровольный стимул переходить на гибридные авто у наших людей еще не сформировался. Но если государство сделает такие вот льготы на гибридные авто, это в некотором смысле продвинет нас к общемировым трендам", - рассказал Ким. С ним солидарен независимый автомобильный эксперт Игорь Павленко. По его словам, сейчас в Казахстане нет смысла покупать гибридные авто. "На них нет никаких преференций, а стоят они, как машины премиум класса. Поэтому в наших реалиях это просто дорогая игрушка", - отметил эксперт. В качестве примера, чтобы повысить интерес казахстанцев к экологически чистым видам транспорта, Павленко предложил ввести нулевую ставку таможенной пошлины на гибридные авто. Более скептически к этому относится президент общественного объединения "Общая Дорога" Арсен Шакуов. По его мнению, введение льгот на гибридные авто в Казахстане - "идея хорошая", но лишь в долгосрочной перспективе. "Пока у наших автомобилистов голова забита другими заботами: качественный бензин, дороги и так далее", - сказал Шакуов. Напомним, ранее тему льгот на гибридные авто поднимал глава Независимого автомобильного союза (НАС) Эдуард Эдоков. По его словам, сейчас в Казахстане ездить на подобном транспорте невыгодно. Принимая во внимание отсутствие государственной поддержки, а также "рваный городской ритм езды", экономия на бензине настолько мизерна, что покрыть расходы на такой автомобиль невозможно. Льготы на гибридные авто - одна из самых обсуждаемых тем в Казахстане. Между тем, стоит отметить, что в утвержденном правительством плане мероприятий по реализации "Концепции по переходу Республики Казахстан к "зеленой экономике" на 2013 - 2020 годы" об электромобилях и гибридных авто говорится не раз. Однако что именно будет делаться для популяризации таких видов транспорта в стране, пока не сообщается.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Льготы на гибридные авто советуют ввести в Казахстане эксперты, передает корреспондент Tengrinews.kz.
По мнению главы департамента энергетики и окружающей среды ПРООН в Казахстане Станислава Кима, владельцам более "экологически дружелюбных" транспортных средств необходимо давать преференции. Это могут быть низкие налоговые ставки, сниженные таможенные пошлины, а также льготные условия страхования и преференции при техосмотре. Эксперт считает, что необходимо создать все предпосылки для того, чтобы люди были заинтересованы в приобретении экологически чистых видов авто.
"В других странах люди покупают гибриды не только по причине своей любви к экологии, но и из-за экономии. У нас стоимость бензина, условно, относительно тех рынков, с которыми мы себя сравниваем, достаточно низкая. Поэтому такой добровольный стимул переходить на гибридные авто у наших людей еще не сформировался. Но если государство сделает такие вот льготы на гибридные авто, это в некотором смысле продвинет нас к общемировым трендам", - рассказал Ким.
С ним солидарен независимый автомобильный эксперт Игорь Павленко. По его словам, сейчас в Казахстане нет смысла покупать гибридные авто. "На них нет никаких преференций, а стоят они, как машины премиум класса. Поэтому в наших реалиях это просто дорогая игрушка", - отметил эксперт. В качестве примера, чтобы повысить интерес казахстанцев к экологически чистым видам транспорта, Павленко предложил ввести нулевую ставку таможенной пошлины на гибридные авто.
Более скептически к этому относится президент общественного объединения "Общая Дорога" Арсен Шакуов. По его мнению, введение льгот на гибридные авто в Казахстане - "идея хорошая", но лишь в долгосрочной перспективе. "Пока у наших автомобилистов голова забита другими заботами: качественный бензин, дороги и так далее", - сказал Шакуов.
Напомним, ранее тему льгот на гибридные авто поднимал глава Независимого автомобильного союза (НАС) Эдуард Эдоков. По его словам, сейчас в Казахстане ездить на подобном транспорте невыгодно. Принимая во внимание отсутствие государственной поддержки, а также "рваный городской ритм езды", экономия на бензине настолько мизерна, что покрыть расходы на такой автомобиль невозможно.
Льготы на гибридные авто - одна из самых обсуждаемых тем в Казахстане. Между тем, стоит отметить, что в утвержденном правительством плане мероприятий по реализации "Концепции по переходу Республики Казахстан к "зеленой экономике" на 2013 - 2020 годы" об электромобилях и гибридных авто говорится не раз. Однако что именно будет делаться для популяризации таких видов транспорта в стране, пока не сообщается.
