+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Вице-министр по инвестициям и развитию Роман Скляр назвал основные причины авиационных происшествий в Казахстане с 2014 года, передает корреспондент Tengrinews.kz.
Вице-министр по инвестициям и развитию Роман Скляр назвал основные причины авиационных происшествий в Казахстане с 2014 года, передает корреспондент Tengrinews.kz.
"Основными причинами авиационных происшествий в предыдущие годы, начиная с 2014 года, стали: человеческий и метеорологический факторы, а также отказы техники. Одним из примеров являются следующие причины - столкновение с землей в управляемом полете, потеря управляемости в полете, столкновение с препятствиями при полете на малой высоте и отказы систем воздушных судов или отказы двигателей", - сказал Роман Скляр на брифинге в министерстве.
Также он назвал причину совершения ошибок пилотами воздушных судов.
"Большинство ошибок и нарушений пилотов являются результатом переоценки своих навыков и возможностей", - отметил он.
Кроме того, он сообщил, что в классе малой авиации в государственном реестре воздушных судов РК на сегодняшний день числятся 662 воздушных судна.
"Из них 382 аппарата обладают сертификатами летной годности, а значит, допущены к выполнению полетов", - заключил вице-министр.
Напомним, 3 октября потерпел крушение самолет Ан-28, выполнявший рейс санавиации из Алматы в Шымкент. В результате катастрофы погибли пять человек. Ранее, 10 августа, под Алматы разбился учебный самолет Tecnam 2002. Погибли два человека: пилот-инструктор и курсант.
До этого в конце июля в десяти километрах от Жаркента рухнул и загорелся ЯК-12, два человека погибли. А 25 августа 2017 года близ населенного пункта Жидели упал двухместный самолет МAULE М-7-260С, погиб пилот.
