General Motors активизировала приготовления к возможному прохождению процедуры банкротства, сообщает Bloomberg. Об этом информационному агентству сообщил анонимный источник в американском концерне. В случае банкротства General Motors сконцентрируется на создании новой компании, состоящей из лучших активов концерна. В то же время, руководство производителя автомобилей стремится не допустить такого исхода. По мнению президента консалтинговой компании Automotive Consulting Group Дэнниса Вирага (Dennis Virag), не допустить банкротства будет очень трудно, хотя в случае с такой крупной и сложной компанией как General Motors банкротство является сложной процедурой. 30 марта президент США Барак Обама отказался предоставить концерну государственный кредит на сумму в 13,4 миллиарда долларов. Генеральный директор Ричард Вагонер (Richard Wagoner) был отправлен в отставку и на его место власти США поставили Фредерика Хендерсона (Frederick Henderson). На реструктуризацию администрация США дала компании 60 дней. Хендерсон заявил, что из-за отказа держателей бондов и профсоюза United Auto Workers идти на уступки, вероятность банкротства концерна растет. Долги General Motors составляют 62 миллиарда долларов. В феврале концерн объявил, что уменьшит эту сумму до 33,5 миллиарда долларов за счет снижения обязательств по оплате в профсоюзный пенсионный фонд и снижению выплаты держателям облигаций.
General Motors активизировала приготовления к возможному прохождению процедуры банкротства, сообщает Bloomberg. Об этом информационному агентству сообщил анонимный источник в американском концерне.
В случае банкротства General Motors сконцентрируется на создании новой компании, состоящей из лучших активов концерна. В то же время, руководство производителя автомобилей стремится не допустить такого исхода. По мнению президента консалтинговой компании Automotive Consulting Group Дэнниса Вирага (Dennis Virag), не допустить банкротства будет очень трудно, хотя в случае с такой крупной и сложной компанией как General Motors банкротство является сложной процедурой.
30 марта президент США Барак Обама отказался предоставить концерну государственный кредит на сумму в 13,4 миллиарда долларов. Генеральный директор Ричард Вагонер (Richard Wagoner) был отправлен в отставку и на его место власти США поставили Фредерика Хендерсона (Frederick Henderson).
На реструктуризацию администрация США дала компании 60 дней. Хендерсон заявил, что из-за отказа держателей бондов и профсоюза United Auto Workers идти на уступки, вероятность банкротства концерна растет.
Долги General Motors составляют 62 миллиарда долларов. В феврале концерн объявил, что уменьшит эту сумму до 33,5 миллиарда долларов за счет снижения обязательств по оплате в профсоюзный пенсионный фонд и снижению выплаты держателям облигаций.
