Фото РИА Новости. Авиакатастрофа под Смоленском, в которой погиб президент Польши - Лех Качиньский
Военные установили место падения лайнера А-330ВВС Бразилии нашли место крушения самолета компании Air France. Авария произошла в радиусе 70 километров от места, где с аэробуса был послан последний сигнал.
Вертолет ВВС Индонезии разбился на острове ЯваВоенный вертолет Puma с семью пассажирами на борту потерпел крушение на западе острова Ява. Погибли два пассажира, пятеро других получили травмы.
Назарбаев выразил соболезнования президенту ФранцииПрезидент Казахстана выразил соболезнования всему народу Франции и ее президенту Николя Саркози в связи с гибелью пассажиров самолета компании Air France.
США повысят безопасность самолетовНациональное бюро по обеспечению безопасности на транспорте США предложило изменить требования к гражданской авиации.
В Индии исчез военный самолет В горах штата Аруначал-Прадеш пропал самолет индийских военно-воздушных сил. По данным министерства обороны, на борту воздушного судна находились 14 человек.
Порядковый номер рейса Рио-де-Жанейро - Париж изменятНомер рейса Рио-де-Жанейро - Париж будет переименован с номера 447 на номер 445. Это сделано для того, чтобы избежать ассоциации с рейсом лайнера, пропавшего в минувший понедельник.
Авиакатастрофа (или авиационная катастрофа) – происшествие, в котором люди получили ранения или погибли. В конце XIX века, в начале зарождения эры воздухоплавания были зафиксированы первые авиакатастрофы. Но количество авиационных происшествие было небольшим, так как не было массового применения воздушных судов как в военных действиях, так и в гражданских авиаперевозках. Классификация авиапроисшествий была сформирована с развитием авиаперевозок международных масштабов. В то время были разработаны первые международные стандартны авиабезопасности.Стремительный рост авиакатастроф начался вместе с эрой массовых авиаперевозок. Которые начались после 1945 года. Однако, позже, в 50-х годах в связи с увеличением надежности самолетов и повышение уровня стандартов безопасности авиаперелетов, количество авиакатастроф начало снижаться.Новый всплеск авиакатастроф произошел с началом изобретения реактивных самолетов, а также из-за внедрения авиатранспорта в страны третьего мира. К 1965 году были сооружены более надежные реактивные авиалайнеры, что повлияло на снижение количества авиакатастроф.В середине 1970-х количество авиакатастроф достигло своего пика. В первую очередь из-за роста числа авиаперевозок, а также из-за увеличения вместимости самолетов. Стоит отметить, что немаловажным фактором ухудшения авиационной безопасности в 1970-е годы был терроризм. Больше всего погибших в авиакатастрофах было зафиксировано в 1972 году.После очередной серии ужесточения стандартов безопасности к середине 1980-х годов количество погибших в авиакатастрофах было сокращено более чем вдвое.В наши дни число авиакатастроф ежегодно снижается, несмотря на то, что идет значительный рост количества авиаперевозок.