Фото РИА Новости. Авиакатастрофа под Смоленском, в которой погиб президент Польши - Лех Качиньский
Разбившийся в Жамбылской области самолет Ан-2 проходил капитальный ремонт в 2002 году
Ан-2 разбился 20 января примерно в 15.40 в районе рудника "Шатырколь", куда направлялись сотрудники "Казахмыса".
Тела пятерых пассажиров рейса AirAsia нашли возле затонувшего самолета
Они были пристегнуты ремнями к своим сиденьям. По словам спасателей, пассажиров отнесло на 50-100 метров от фюзеляжа.
Владельцы самолетов Ан-2 опасаются запретов на полеты после катастрофы в Жамбылской области
Ан-2 - самая распространенная модель в реестре гражданской авиации, в стране используются порядка 300 таких воздушных судов.
Погода помешала медикам вылететь к пострадавшей при крушении Ан-2 в Жамбылской области
В результате астанинские специалисты совместно с двумя коллегами из Тараза выехали к пострадавшей на двух реанимобилях.
Крушение Ан-2 в Жамбылской области: Самолет был допущен к полетам до июня 2015 года
Самолет был выпущен 20 августа 1973 года. С начала эксплуатации воздушное судно имело 13 080 летных часов.
Акимат Карагандинской области взял на себя организацию похорон погибших при крушении Ан-2
Родственникам погибших оказывается психологическая помощь.
Выжившая при крушении Ан-2 в Жамбылской области пришла в сознание
Девушке предстоит перенести две операции. В Шу ждут врачей из Астаны, которые проведут консилиум.
Опубликован список погибших при крушении Ан-2 в Жамбылской области
В результате крушения самолета погибли трое членов экипажа и трое пассажиров. Тела всех погибших к настоящему моменту найдены.
Названа предварительная причина крушения Ан-2 в Жамбылской области
По предварительным данным, самолет заходил на посадку в условиях низкой видимости из-за тумана и допустил столкновение с землей.
Шесть человек погибли в результате крушения Ан-2 в Жамбылской области
На месте крушения обнаружена одна выжившая женщина, которая доставлена в больницу.
Самолет Ан-2 разбился в Жамбылской области
Воздушное судно разбилось 20 января в 300 километрах от города Тараз. На борту находились 7 человек.
Индонезийские спасатели приступили к подъему затонувшего авиалайнера AirAsia
Однако отмечается, что работа осложняется плохой погодой и сильным подводным течением.
Крушение Challenger-200 под Алматы: Казахстан получит согласованный отчет в начале февраля
В конце декабря 2014 года в МИР РК сообщили, что расследование авиакатастрофы завершено. Его итоги находятся на согласовании у стран-разработчиков.
Два миллиона тенге за гибель мужа при крушении вертолета присудили алматинке
Всего у авиакомпании за гибель мужей две вдовы отсудили два миллиона тенге.
Второй "черный ящик" самолета AirAsia нашли спасатели
Сейчас этот самописец уже доставлен с Jadayat на корабль Banda Aceh следователями НКБТ.
Самолет AirAsia мог взорваться в воздухе перед падением в море
Левая часть самолета распалась на части, что указывает на изменение давления в самолете до того, как он коснулся воды, что могло стать причиной взрыва.
Найден "черный ящик" самолета AirAsia
Устройство находится в 0,5 мили (800 метров) к востоку от местонахождения хвостовой части самолета AirAsia.
Малайзийский Boeing сбит российским комплексом "Бук" - немецкие журналисты
"Приказ стрелять по MH17 отдал российский офицер".
Водолазы возобновили поиски "черного ящика" самолета AirAsia
Спасатели считают, что бортовой самописец отделился от хвостовой части самолета, которую сейчас пытаются поднять со дна Яванского моря.
Хвостовую часть самолета AirAsia не смогли поднять со дна Яванского моря
Все попытки спасателей оказались тщетны. Хвост самолета лежит на глубине 35 метров, и поднять его сегодня не представляется возможным.
Авиакатастрофа (или авиационная катастрофа) – происшествие, в котором люди получили ранения или погибли. В конце XIX века, в начале зарождения эры воздухоплавания были зафиксированы первые авиакатастрофы. Но количество авиационных происшествие было небольшим, так как не было массового применения воздушных судов как в военных действиях, так и в гражданских авиаперевозках. Классификация авиапроисшествий была сформирована с развитием авиаперевозок международных масштабов. В то время были разработаны первые международные стандартны авиабезопасности.Стремительный рост авиакатастроф начался вместе с эрой массовых авиаперевозок. Которые начались после 1945 года. Однако, позже, в 50-х годах в связи с увеличением надежности самолетов и повышение уровня стандартов безопасности авиаперелетов, количество авиакатастроф начало снижаться.Новый всплеск авиакатастроф произошел с началом изобретения реактивных самолетов, а также из-за внедрения авиатранспорта в страны третьего мира. К 1965 году были сооружены более надежные реактивные авиалайнеры, что повлияло на снижение количества авиакатастроф.В середине 1970-х количество авиакатастроф достигло своего пика. В первую очередь из-за роста числа авиаперевозок, а также из-за увеличения вместимости самолетов. Стоит отметить, что немаловажным фактором ухудшения авиационной безопасности в 1970-е годы был терроризм. Больше всего погибших в авиакатастрофах было зафиксировано в 1972 году.После очередной серии ужесточения стандартов безопасности к середине 1980-х годов количество погибших в авиакатастрофах было сокращено более чем вдвое.В наши дни число авиакатастроф ежегодно снижается, несмотря на то, что идет значительный рост количества авиаперевозок.