+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
Депутат Госдумы, советник Рамзана Кадырова Адам Делимханов обратился к уроженцу Чечни, который вступил в драку с силовиками на акции в поддержку Алексея Навального, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на "Кавказский узел".
Молодой чеченец, о котором идет речь, вступил в потасовку с бойцами ОМОНа 23 января в Москве. Видео с парнем, наносящим стражам порядка удары руками и ногами, разлетелось в соцсетях. На кадрах видно, как правоохранители отбиваются дубинками, и когда молодой человек падает, другие участники акции заслоняют его от ударов и помогают уйти.
Чеченец схлестнулся в рукопашную против полицейских. #23января pic.twitter.com/0XzodSaKCr
— Djokhar Dudaev (@DjokharDudaev) January 23, 2021
Делимханов записал видеообращение к герою видео в своем Instagram. Говоря на чеченском языке, он призвал юношу отказаться от оппозиционных взглядов, обещая в таком случае, что Кадыров поможет ему решить вопросы, связанные с законом.
"Все вы видели в соцсетях, как чеченский парень против госработников кулаками махал. То, что ты сделал, преступление, ты это сделал или кто-то другой. Потому что люди типа Навального, которые говорят, что мужик может жениться на мужике, не подходят и не подходили. Мы с твоим отцом говорили, если ты эту позицию не принимаешь, если принимаешь позицию отваги, чеченца, мусульманина, ты напишешь в директ или свяжешься с нами, с моими друзьями", - говорит Делимханов (перевод "Медиазоны").
Депутат утверждает, что юноша учится в МГУ и с его одногруппниками и знакомыми уже была проведена беседа. "Они говорят, что ты хороший парень. Твой отец говорит, что ты не принимаешь позицию этих людей (протестующих)", - отметил Делимханов.
По его словам, если молодой человек все же разделяет позицию оппозиционеров, то "должен идти до конца вслед за ними". "С тобой и с теми, кто с тобой эту позицию разделяет, мы умеем себя вести. Но если ты их позицию не признаешь, Рамзан-хаджи (Кадыров) сказал, что поможет тебе с тем, что касается закона, (как) только ты появишься", - заявил Делимханов.
При этом участников акции протеста он назвал "какие-то шайтаны". "Типа эти митингующие одобряют законы, по которым может жениться мужик на мужике. Эти законы их устраивают, они просят эти законы принять в этом государстве. Нам такие вещи не подходят. Надеюсь, у нас такого никогда не будет", - отметил он.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Положительная характеристика от чеченской власти может стать весомым аргументом во время суда над юношей, говорят опрошенные "Кавказским узлом" юристы. По их словам, в обмен на смягчение наказания чиновники ожидают от молодого чеченца принятого в республике публичного покаяния.
Юрист Александр Караваев считает, что чеченскому юноше, если его вина будет доказана, грозит от 5 до 10 лет лишения свободы.
Правозащитница Светлана Ганнушкина не сомневается, что если молодой человек публично покается и "начнет действовать так, как хотят власти Чечни, то он не будет наказан".
Между тем, как сообщает издание "Подъем", 20-летний уроженец Чечни Сайд-Мухаммад Джумаев, который дрался на несогласованном митинге с бойцами ОМОНа, раскаялся в своем поступке. Об этом рассказала помощница Адама Делимханова Татьяна Лазина.
По словам Лазиной, родители Джумаева сообщили ей, что их сын раскаялся в том, что полез в драку с полицейскими. Они рассказали, что Сайд-Мухаммад не поддерживает Навального и оказался на незаконном митинге случайно. Они назвали его поведение неудачным стечением обстоятельств.
Кроме того, Лазина пояснила слова депутата Госдумы Адама Делимханова, который ранее обратился к молодому чеченцу и предложил помощь. По ее словам, поскольку Джумаев нарушил закон, то речь шла о юридической помощи. "Нанять адвоката, например, при необходимости", - отметила она.
Сам Сайд-Мухаммад Джумаев с чеченскими властями еще не связывался. Полиция его ищет.
Комментарий отправлен на модерацию 
45
Кошмар, в Аркалыке без аэропорта очень очень много проблем. Я возмущена как уроженка Аркалыка.
35 
Депутат маслихата прав.
26 Стоит ли из-за двух рейсов восстанавливать аэропорт это очередной делёж бюджетных денег, деньги на ветер. И кто в раз месяц будет летать в Костанай и в Астану, я думаю оно не окупиться даже ближайщие 15 слишним лет
24 Серик, в Казахстане всего 3 -4 аэропорта не убыточны, для этого нужно иметь пассажиропоток не меньше 500 тыс в год, чем хуже Аркалык условного Балхаша или Ушарала где восстановили аэропорты? Туда зимой вообще рейсов может не быть. Аэропорт Аркалыка может использоваться для санитарных целей, там есть аулы где нет дорог, бывают паводки, это самая глубина республики, впп аэропорта, кстати , используется для вертолетов при приземлении космонавтов. В прошлом году там приземлялись 2 военно-транспортных самолета из Чехии и еще с какой-то Европейской страны, привозили лошадей Пржевальского, их выпустили в резервате на юге региона
7 Серик, это всего лишь ваше мнение!
3 Ашалеть с 1992 года не использовали, за то в Астане благодать. Понимаю всех жителей Аркалыка перееховших в столицу
18 Денис, с 1997 года точнее как область закрылась. Недостоверная информация по поводу 92 года
1 Тулекбаев против развития Аркалыка выступает что ли? Депутат наоборот радеть должен за свой регион, а этому хайпожору как будто на руку текущее положение дел
11 Matthew Livingstone, да он вечно против всего, собрал блогеров возле себя и ходят ковыряют весь город что все не правильно
1 Почему народ не радуется такому событию? Это же удобно и пока будет строиться дорога легче будет прилететь на самолете. Этот аэропорт будет работать и для поддержки международных перелетов в случае ЧС или еще что-то такое. Ведь радоваться надо.
10 Левый берег, народу не угодишь, правильно аэропорт по идее нужен как не крути
2 Левый берег, лишь бы цена авиабилета соответствовала.
1 
Нет слов, одни....
8 Аэропорты везде и всегда нужны! Это стратегические объекты РК
7 Не пойму, Тулекбаев против развития Аркалыка? Депутат должен защищать интересы региона, а не мешать хорошим инициативам!
7 Столько тут умников набежало, каждый свои 5 копеек вставляет. Сначала попробуйте от Астаны приехать в Аркалык, пятая точка застынет. Правильно аким сказал, поймет лишь тот, кто живёт в этом городе
6 ну я живу в Аркалыке мне он не нужен вам приятно жить в вонючей 5 этажке где вечно канализация рвется делай не делай все равно воняет потому что за 30 лет стены пропитанными нечистотами плюс у всех 5 этажек в городе крыши текут каждый год одно и тоже как весна все потоп до 3 этажа. Или лучше деньги вложить в реновации города жилой фонд обновить. Вы сами не поймете население 27 тыс вместе с села 35 тыс человек офигительный прибыльный будет.
1 Арқалық қаласына әуежай керек!!! Көптен күткен қуанышты жаңалық бұл. Депутат халықтың атынан сөйлемей-ақ қойсын. Оның жаны ашып жүргеніне күмәнім бар.
6 Аэропорт это необходим, это не только логистика, но и рабочие места
6 Зачем нужен аэропорт когда весь жилой фонд Аркалыка на честном слове стоит дома уже аварийными стали, взять поселок Северный сколько противопаводковые мероприятий не проводите все равно поселок под воду ушел, потому что когда построили поселок на болоте. Дороги тут нету за 30 лет разрушились одно направление внутри города сколько асфальт не стелили уже одни ямы.
6 Как быстро исполняют поручения, господин президент скажите про дорогу Алматы-Каскелен-Алматы, чтобы тоже так быстро начали, 2 часа 20 км. едем
5 «Жаны ашымастың басы ауырмас», осы Тулекбаевтың біздің Арқалыққа жаны ашығандық танытып, өзінің бас пайдасын ғана ойлайтын, сол үшін депутат болып жүрген азамат деп есептеймін.
5 Поддержка на высшем уровне – это уже половина успеха! Теперь дело за реализацией, и Аркалык с Тургайским регионом получат новый импульс для развития.
5 Депутат не прав, бюджет Аркалыка не будет использован для строительства аэропорта, там нет таких денег, город кстати мизер налогов собирает, если поезд ходит полупустой, нужно сокращать количество рейсов, с ежедневного курсирование, на через день. Туда многие не ездят из-за нежелания трястись на поезде или на авто из-за состояния автодороги, если будет даже 1 рейс в неделю из Астаны , будут уроженцы приезжать, на пике в городе 75к населения было не считая пригорода, какие-то инвесторы потянутся в регион
4 фр, поезд полный ходит билетов не найдешь, если не успеваешь билеты взять ждешь свободного такси в индрайвер.
1 За такие деньги здание – просто находка! Если бы строили с нуля, ушли бы годы и огромные миллиарды. А так уже можно использовать по назначению.
3 Ауежай өте манызды ол керек !!!
3 На поезд в Аркалык тяжело билет найти , почему он говорит полупустой поезд . Приходит в Аркалык полупустой потому что по пути люди выходят , 99 станций до Аркалыка
3 
Антикор АФМ ваш выход!
3 Ну, хорошо, решили восстановить аэропорт, не легче было построить заново, рядом с этой развалины. Строймусор выкупили , нет же эти 20 млн пустить на нужды нового аэропорта.
3 Аэропорт полностью функционировал до октября 1997. Последний рейс состоялся на самолете АН-24, рейс Алматы-Аркалык-Аматы.
2 Асгардец, Тоже самое хотел написать. Местные власть имущие даже того не знают
0 
Я раньше на кукурузнике летал Целиноград-Кызбель с пакетом в руках с воздушными ямами' . Было классно)
2 Понятно же, что выкупают и сливки делят, вот откуда у нас миллионеры, коррупционная схема до того простая и бесхитростная, что невооруженным взглядом видно. Куда смотрят органы прокуратуры и антикор, уже давно можно их всех привлечь ?!
2 Один из красивейших городов превратили в город-призрак . Космонавтов после приземления привозили сюда . Поколение независимости наверно уже не представляет каким выглядел город. Люди тогда жили с большим оптимизмом. В своё время не дали умереть городу Талды_Курган ,сделав его областным центром Алматинской области .Ведь одно из живописных мест страны.
2 Аким дальновидный адам, жанашыр.
2 Где-то в 95-97 гг был не продолжительно рейс в Акмолу или Алматы, в 96-97м я там на был на юбилее в столовой аэропорта в 80х были рейсы в разные города Казахстана, был такой рейс Алматы-Аркалык-Уральск-Москва, летали маленькие самолёты типа АН2 через Тургай в Актобе/Уральск
1 Как можно купить развалины за 20млн🤦♀️
1 Теперь нужно создать район Аркалык либо Тургай в Астане, 50000 человек из Аркалыка и уже следующее поколение подрастает + 100000 в Астане Тургайские корни существенное вливание в Астану активного и продвинутого населения
0 Эти здания акимат продал в тяжёлые 90-е при развале, когда за мешок муки можно было квартиру на выбор взять, если бы тогда частникам ге продали за копейки они бы не сохранились как многие другие. Покупал их уже другой аким через двадцать с лишним лет. За это время 10 акимов сменилось, кто здесь навариваңтся? Кем надо быть что бы из этого хайповать? Но народ даже не задумывается ведутся на всё.
0 Если начнут строить новый транскаспииский маршрут Астана-Аркалык-Иргиз, то Аркалык станет минимум как Рудный, так как объезд Костаная уже вносит плюсы Аркалыку, как крупной развязке между Астаной и Западом( срез почти 600км до Актобе.)
0 Аэродром не эксплуатируется с 1992 года? Тенгри вы вообще проверяете информацию которую публикуете? Я сам родом с Аркалыка, в 1997 переехал в Алмату, и поверьте все это время летали регулярные рейсы
0 
Автодорогу вначале сделайте нормальную, а то местами ужасная!
0 Для удобства наших пользователей настроили автоматическое определение местоположения авторов комментариев
Главные новости Казахстана 
Главные новости Казахстана 
Пользовательского соглашения
Главные новости КазахстанаВведите свою почту и пароль
Пользовательского соглашения
Главные новости Казахстана Главные новости Казахстана Главные новости Казахстана0:00
Главные новости Казахстана
Кошмар, в Аркалыке без аэропорта очень очень много проблем. Я возмущена как уроженка Аркалыка.
Депутат маслихата прав.
Стоит ли из-за двух рейсов восстанавливать аэропорт это очередной делёж бюджетных денег, деньги на ветер. И кто в раз месяц будет летать в Костанай и в Астану, я думаю оно не окупиться даже ближайщие 15 слишним лет
Серик, в Казахстане всего 3 -4 аэропорта не убыточны, для этого нужно иметь пассажиропоток не меньше 500 тыс в год, чем хуже Аркалык условного Балхаша или Ушарала где восстановили аэропорты? Туда зимой вообще рейсов может не быть. Аэропорт Аркалыка может использоваться для санитарных целей, там есть аулы где нет дорог, бывают паводки, это самая глубина республики, впп аэропорта, кстати , используется для вертолетов при приземлении космонавтов. В прошлом году там приземлялись 2 военно-транспортных самолета из Чехии и еще с какой-то Европейской страны, привозили лошадей Пржевальского, их выпустили в резервате на юге региона
Серик, это всего лишь ваше мнение!
Ашалеть с 1992 года не использовали, за то в Астане благодать. Понимаю всех жителей Аркалыка перееховших в столицу
Денис, с 1997 года точнее как область закрылась. Недостоверная информация по поводу 92 года
Тулекбаев против развития Аркалыка выступает что ли? Депутат наоборот радеть должен за свой регион, а этому хайпожору как будто на руку текущее положение дел
Matthew Livingstone, да он вечно против всего, собрал блогеров возле себя и ходят ковыряют весь город что все не правильно
Почему народ не радуется такому событию? Это же удобно и пока будет строиться дорога легче будет прилететь на самолете. Этот аэропорт будет работать и для поддержки международных перелетов в случае ЧС или еще что-то такое. Ведь радоваться надо.
Левый берег, народу не угодишь, правильно аэропорт по идее нужен как не крути
Левый берег, лишь бы цена авиабилета соответствовала.
Нет слов, одни....
Аэропорты везде и всегда нужны! Это стратегические объекты РК
Не пойму, Тулекбаев против развития Аркалыка? Депутат должен защищать интересы региона, а не мешать хорошим инициативам!
Столько тут умников набежало, каждый свои 5 копеек вставляет. Сначала попробуйте от Астаны приехать в Аркалык, пятая точка застынет. Правильно аким сказал, поймет лишь тот, кто живёт в этом городе
ну я живу в Аркалыке мне он не нужен вам приятно жить в вонючей 5 этажке где вечно канализация рвется делай не делай все равно воняет потому что за 30 лет стены пропитанными нечистотами плюс у всех 5 этажек в городе крыши текут каждый год одно и тоже как весна все потоп до 3 этажа. Или лучше деньги вложить в реновации города жилой фонд обновить. Вы сами не поймете население 27 тыс вместе с села 35 тыс человек офигительный прибыльный будет.
Арқалық қаласына әуежай керек!!! Көптен күткен қуанышты жаңалық бұл. Депутат халықтың атынан сөйлемей-ақ қойсын. Оның жаны ашып жүргеніне күмәнім бар.
Аэропорт это необходим, это не только логистика, но и рабочие места
Зачем нужен аэропорт когда весь жилой фонд Аркалыка на честном слове стоит дома уже аварийными стали, взять поселок Северный сколько противопаводковые мероприятий не проводите все равно поселок под воду ушел, потому что когда построили поселок на болоте. Дороги тут нету за 30 лет разрушились одно направление внутри города сколько асфальт не стелили уже одни ямы.
Как быстро исполняют поручения, господин президент скажите про дорогу Алматы-Каскелен-Алматы, чтобы тоже так быстро начали, 2 часа 20 км. едем
Айзек, Электричку нужно сделать Каскелен Алматы а не дороги расширять тогда люди многие с машин пересядут на поезда так будут быстрее добираться.
Руха, да хоть канатную дорогу, лишь бы не пешком
«Жаны ашымастың басы ауырмас», осы Тулекбаевтың біздің Арқалыққа жаны ашығандық танытып, өзінің бас пайдасын ғана ойлайтын, сол үшін депутат болып жүрген азамат деп есептеймін.
Поддержка на высшем уровне – это уже половина успеха! Теперь дело за реализацией, и Аркалык с Тургайским регионом получат новый импульс для развития.
Депутат не прав, бюджет Аркалыка не будет использован для строительства аэропорта, там нет таких денег, город кстати мизер налогов собирает, если поезд ходит полупустой, нужно сокращать количество рейсов, с ежедневного курсирование, на через день. Туда многие не ездят из-за нежелания трястись на поезде или на авто из-за состояния автодороги, если будет даже 1 рейс в неделю из Астаны , будут уроженцы приезжать, на пике в городе 75к населения было не считая пригорода, какие-то инвесторы потянутся в регион
фр, поезд полный ходит билетов не найдешь, если не успеваешь билеты взять ждешь свободного такси в индрайвер.
За такие деньги здание – просто находка! Если бы строили с нуля, ушли бы годы и огромные миллиарды. А так уже можно использовать по назначению.
Ауежай өте манызды ол керек !!!
На поезд в Аркалык тяжело билет найти , почему он говорит полупустой поезд . Приходит в Аркалык полупустой потому что по пути люди выходят , 99 станций до Аркалыка
Антикор АФМ ваш выход!
Ну, хорошо, решили восстановить аэропорт, не легче было построить заново, рядом с этой развалины. Строймусор выкупили , нет же эти 20 млн пустить на нужды нового аэропорта.
Аэропорт полностью функционировал до октября 1997. Последний рейс состоялся на самолете АН-24, рейс Алматы-Аркалык-Аматы.
Асгардец, Тоже самое хотел написать. Местные власть имущие даже того не знают
Я раньше на кукурузнике летал Целиноград-Кызбель с пакетом в руках с воздушными ямами' . Было классно)
Понятно же, что выкупают и сливки делят, вот откуда у нас миллионеры, коррупционная схема до того простая и бесхитростная, что невооруженным взглядом видно. Куда смотрят органы прокуратуры и антикор, уже давно можно их всех привлечь ?!
Один из красивейших городов превратили в город-призрак . Космонавтов после приземления привозили сюда . Поколение независимости наверно уже не представляет каким выглядел город. Люди тогда жили с большим оптимизмом. В своё время не дали умереть городу Талды_Курган ,сделав его областным центром Алматинской области .Ведь одно из живописных мест страны.
Аким дальновидный адам, жанашыр.
Где-то в 95-97 гг был не продолжительно рейс в Акмолу или Алматы, в 96-97м я там на был на юбилее в столовой аэропорта в 80х были рейсы в разные города Казахстана, был такой рейс Алматы-Аркалык-Уральск-Москва, летали маленькие самолёты типа АН2 через Тургай в Актобе/Уральск
Как можно купить развалины за 20млн🤦♀️
Теперь нужно создать район Аркалык либо Тургай в Астане, 50000 человек из Аркалыка и уже следующее поколение подрастает + 100000 в Астане Тургайские корни существенное вливание в Астану активного и продвинутого населения
Эти здания акимат продал в тяжёлые 90-е при развале, когда за мешок муки можно было квартиру на выбор взять, если бы тогда частникам ге продали за копейки они бы не сохранились как многие другие. Покупал их уже другой аким через двадцать с лишним лет. За это время 10 акимов сменилось, кто здесь навариваңтся? Кем надо быть что бы из этого хайповать? Но народ даже не задумывается ведутся на всё.
Если начнут строить новый транскаспииский маршрут Астана-Аркалык-Иргиз, то Аркалык станет минимум как Рудный, так как объезд Костаная уже вносит плюсы Аркалыку, как крупной развязке между Астаной и Западом( срез почти 600км до Актобе.)
Аэродром не эксплуатируется с 1992 года? Тенгри вы вообще проверяете информацию которую публикуете? Я сам родом с Аркалыка, в 1997 переехал в Алмату, и поверьте все это время летали регулярные рейсы
Автодорогу вначале сделайте нормальную, а то местами ужасная!