Павлодар не будет закупать старые трамваи в Польше, передает корреспондент Tengrinews.kz. Об этом сегодня, 23 января, на совещании с активом сообщил вновь назначенный аким Павлодарской области Ерлан Арын. По его мнению, покупать старые польские трамваи, уже давно отслужившие срок своей службы, нецелесообразно. "Трамвайный парк нуждается в обновлении и совершенствовании. В Павлодаре 114 вагонов - все они устаревшие. Даже на внешний вид. Я в курсе, что СПК "Павлодар" рассматривался вопрос о закупе польских вагонов. Сразу же скажу, что этот вариант отметается. Покупать "бэушные" вагоны, везти это старье из Польши, не пойдет. Есть хорошие российские, очень комфортабельные, теплые и значительно дешевле по цене. Считаю, что следует проработать этот вопрос. Потому что мы должны создавать более комфортные, более высокие условия для транспортного обслуживания населения", - отметил глава региона. Напомним, как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года в СПК "Павлодар" сообщили о намерениях закупить в Польше 30 вагонов 1975 года выпуска. За каждый вагон, отслуживший два срока эксплуатации, польская сторона просила по тысяче евро. Помимо затрат на доставку и утепление вагонов, павлодарским трамвайщикам потребовалось бы еще и переделывать под них рельсы.
Павлодар не будет закупать старые трамваи в Польше, передает корреспондент Tengrinews.kz. Об этом сегодня, 23 января, на совещании с активом сообщил вновь назначенный аким Павлодарской области Ерлан Арын. По его мнению, покупать старые польские трамваи, уже давно отслужившие срок своей службы, нецелесообразно.
"Трамвайный парк нуждается в обновлении и совершенствовании. В Павлодаре 114 вагонов - все они устаревшие. Даже на внешний вид. Я в курсе, что СПК "Павлодар" рассматривался вопрос о закупе польских вагонов. Сразу же скажу, что этот вариант отметается. Покупать "бэушные" вагоны, везти это старье из Польши, не пойдет. Есть хорошие российские, очень комфортабельные, теплые и значительно дешевле по цене. Считаю, что следует проработать этот вопрос. Потому что мы должны создавать более комфортные, более высокие условия для транспортного обслуживания населения", - отметил глава региона.
Напомним, как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года в СПК "Павлодар" сообщили о намерениях закупить в Польше 30 вагонов 1975 года выпуска. За каждый вагон, отслуживший два срока эксплуатации, польская сторона просила по тысяче евро. Помимо затрат на доставку и утепление вагонов, павлодарским трамвайщикам потребовалось бы еще и переделывать под них рельсы.
