+7 (777) 001 44 99
Правоохранительные органы США расследуют дело 33-летнего канадца Далласа Покорника, который, по версии следствия, на протяжении нескольких лет пользовался поддельными документами, чтобы бесплатно летать рейсами американских авиакомпаний, передаёт Tengri Travel.
Историю опубликовало издание Business Insider. Эксперты отмечают, что основной риск связан не столько с финансовыми потерями перевозчиков, сколько с системными пробелами в процедурах безопасности.
Как работала схема
По данным прокуратуры, мужчина ранее действительно работал бортпроводником в канадской авиакомпании в 2017–2019 годах. После увольнения он якобы использовал поддельное служебное удостоверение, созданное на основе документов бывшего работодателя, чтобы получать бесплатные перелеты рейсами американских авиакомпаний в период с 2020 по 2024 год.
Во многих авиакомпаниях сотрудники и члены экипажей могут летать бесплатно или со скидкой при наличии свободных мест на рейсе. Следствие считает, что Покорник воспользовался этой системой, представляясь действующим членом экипажа.
Сообщается, что он неоднократно запрашивал доступ к так называемому джамп-ситу (jump seat) — специальному креслу в кабине, которое обычно занимают инспекторы или пилоты, следующие к месту службы. Неясно, попадал ли он реально в кабину, но сам факт таких попыток вызвал серьезную обеспокоенность у экспертов.
Почему это опасно
Эксперты подчеркивают: главная проблема не в том, что авиакомпании потеряли деньги на бесплатных билетах, а в том, что схема показала уязвимости в системах проверки персонала и доступа к самолетам.
Авиационный аналитик Генри Хартевелдт отметил, что подобную лазейку могли бы попытаться использовать злоумышленники с куда более опасными целями. По его словам, системы верификации экипажей во многом основаны на доверии между авиакомпаниями, что создает риски.
"Потенциальный террорист может увидеть в этом лазейку и сказать: "Смотрите, в системе есть пробел", — подчеркнул он.
Обвинения и возможное наказание
Покорнику предъявлены два обвинения в мошенничестве с использованием электронных средств связи. Он не признал свою вину. В случае осуждения ему грозит до 20 лет тюрьмы и штраф до 250 тысяч долларов.
Авиакомпании официально не раскрыты, но прокуроры упомянули, что их штаб-квартиры находятся в Гонолулу, Чикаго и Форт-Уэрте. Эти города связаны с Hawaiian Airlines, United Airlines и American Airlines.
Ранее Покорник работал в канадской Porter Airlines.
"Поймай меня, если сможешь"
Историю уже сравнивают с фильмом "Поймай меня, если сможешь", где герой Леонардо Ди Каприо выдавал себя за пилота. Бывший пилот Марк Стивенс отметил, что доступ к jump seat обычно требует строгой проверки документов, лицензии и медицинской справки, поэтому случай выглядит необычным и указывает на возможные пробелы в контроле.
Где могла дать сбой система
Специалисты предполагают, что мужчина мог использовать похищенные данные реального сотрудника, воспользоваться техническими ошибками или пройти проверки из-за человеческого фактора. Не исключается и помощь третьих лиц, хотя доказательств этого пока нет.
Эксперты считают, что этот случай станет поводом для пересмотра процедур безопасности, особенно при проверке удостоверений экипажей и взаимодействии авиакомпаний между собой.
Почему это важно для авиации
Специалисты подчеркивают, что этот случай демонстрирует не единичный сбой, а возможный системный недостаток. Мужчина несколько лет спокойно летал разными авиакомпаниями и через разные аэропорты.
Также вспоминают историю 2023 года, когда пилот, летевший в качестве пассажира в кабине, едва не отключил двигатели судна. Злоумышленника удалось вовремя нейтрализовать, а борт — благополучно посадить. Инцидент заставил пересмотреть правила доступа посторонних в зону управления полетом.
Ранее мы рассказывали, как на протяжении шести лет житель Флориды выдавал себя за бортпроводника и бесплатно летал по США и за границу. Теперь за свою авантюру он может получить до 30 лет тюрьмы.
Читать также: Стюардесса раскрыла скрытую опасность обмена местами в самолете
