+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
В течение ближайших двадцати лет доля самоуправляющихся автомобилей на рынке будет расти и к 2035 году достигнет 75 процентов от общего количества продаваемых в мире автомобилей, пишет журнал "За рулем". К такому выводу пришли аналитики исследовательской компании Navigant Research. Они исследовали потенциал ведущих производителей автомобилей и их поставщиков, основные технологии, а также факторы, стимулирующие рост продаж самоуправляющихся автомобилей и тормозящие его. По их ожиданиям, самоуправляющиеся автомобили появятся в широкой продаже примерно через пять лет, а в ближайшие десять лет компании продадут 94,5 миллиона таких "автомобилей будущего". Такой срок называл сооснователь Google Сергей Брин. В разработанных Google технологиях автоматического управления автомобилем используются видеокамеры, лазеры, радары и другие датчики, а управление осуществляет компьютер, что, по мнению сторонников этих технологий, может повысить безопасность движения, указывают аналитики Navigant. "Мы и сами не заметили, как уже вовсю стали пользоваться автоматическими опциями. Это, например, устройство автопарковки, дистроник, позволяющий соблюдать дистанцию, контролер движения автомобиля по полосе, функция автоматического распознавания дорожных знаков, устройство, считывающее неровности на дороге и в зависимости от этого настраивающее подвеску автомобиля, и так далее. Основные же проблемы лежат не в технической, а в юридической области: неясно, кто понесет наказание в случае аварии с автоматическим автомобилем", - пишет издание со ссылкой на аналитиков. Отметим, что по результатам опросов, больше всего новейшим технологиям доверяют в развивающихся странах - Бразилии, Индии, Китае и в России.
В течение ближайших двадцати лет доля самоуправляющихся автомобилей на рынке будет расти и к 2035 году достигнет 75 процентов от общего количества продаваемых в мире автомобилей, пишет журнал "За рулем".
К такому выводу пришли аналитики исследовательской компании Navigant Research. Они исследовали потенциал ведущих производителей автомобилей и их поставщиков, основные технологии, а также факторы, стимулирующие рост продаж самоуправляющихся автомобилей и тормозящие его. По их ожиданиям, самоуправляющиеся автомобили появятся в широкой продаже примерно через пять лет, а в ближайшие десять лет компании продадут 94,5 миллиона таких "автомобилей будущего".
Такой срок называл сооснователь Google Сергей Брин. В разработанных Google технологиях автоматического управления автомобилем используются видеокамеры, лазеры, радары и другие датчики, а управление осуществляет компьютер, что, по мнению сторонников этих технологий, может повысить безопасность движения, указывают аналитики Navigant.
"Мы и сами не заметили, как уже вовсю стали пользоваться автоматическими опциями. Это, например, устройство автопарковки, дистроник, позволяющий соблюдать дистанцию, контролер движения автомобиля по полосе, функция автоматического распознавания дорожных знаков, устройство, считывающее неровности на дороге и в зависимости от этого настраивающее подвеску автомобиля, и так далее. Основные же проблемы лежат не в технической, а в юридической области: неясно, кто понесет наказание в случае аварии с автоматическим автомобилем", - пишет издание со ссылкой на аналитиков. Отметим, что по результатам опросов, больше всего новейшим технологиям доверяют в развивающихся странах - Бразилии, Индии, Китае и в России.
