сначала доведите до конца одну АЭС и запустите ее в рабочее состояние, потом уже планируйте остальные АЭС. Мы знаем, как у нас бывает: нынешний проект может встать как ЛРТ или еще хуже. Пока первая станция не построена, не введена в эксплуатацию и не доказала свою эффективность, разговоры о следующих АЭС выглядят преждевременными.
По новым дорогам это вообще абсурд. Сделали в прошлом году, и уже «незначительно испортилась»? Вы серьезно? Дорога не должна портиться через год вообще. Это либо халтура, либо отсутствие контроля. Таттимбета там просто атас. Перекрестки Муканова, Таттимбета и Шахтеров, Таттимбета — это не дороги, а испытание для машины и нервов. В таком состоянии они не первый день. Гоголя, район пивзавода «Эфес», ж/д переезд, сколько ни делай, хватает на пару месяцев. Значит, делают изначально плохо. Мост по проспекту Бухар-Жырау тоже в плачевном состоянии (стыки). Разметка? Ее хватает максимум на пару месяцев. Почему нельзя один раз сделать нормально, а не перекрашивать каждый сезон? Складывается ощущение, что деньги осваиваются, а не дороги строятся… Это лишь малая часть того, что я перечислил.