Интересное дело. Сначала правительство даёт зелёный свет на ввоз электромобилей, способствуя тем самым сохранению экологии. А теперь палки в колеса, вынуждая брать теперь эти машины только в салонах, которые открылись немного позже. А те люди, что приобрели должны теперь отслеживать эти машины кустарным способом. Кто будет тогда нести ответственность за то, что такой автомобиль, после некачественного ремонта загорится. Почему правительство заранее не подумала как эти авто будут обслуживаться после ввоза?
Львиная доля это конечно автотранспорт. Экопосты на въездах в город стоят для красоты, так как бороться с автопарком, половина которому 30 лет нет возможности. И люди не могут сменить авто, так как высокие пошлины на ввоз авто, ограничения по году выпуска и утильсбор. Получается травим сами себя 😢
На этой трассе минимальная скорость движения 70 км и то в местах где остались пешеходные переходы (всего 2 таких перехода). На всех остальных участках 110. Как при такой скорости водитель успеет остановится? Но дети есть дети. Они у нас учатся нарушать...
Почему нельзя сразу (после принятия закона) написать памятку для тех кто хочет ввезти электрокар? Мы всегда узнаем полную информацию только после того, как дело приняло общественный резонанс!
Основные виновные это водители, которые не хотят ждать, выезжают на встречную полосу или на обочину. Потом создают заторы, когда лезут обратно в поток. Задумайтесь те, кто так делает регулярно. Вы лишили жизни человека!