"Ресторан быстрого питания"? Ну, да, ведь есть и рестобары! Почему бы не открыть рестокафе, ресточебуречные, рестодонерки? Булочная это! Булочная, в которой кроме булочек с котлетами больше ничего и не подают!
КТЖ нельзя отдавать в частные руки. В огромной стране с малочисленным населением и ограниченным количеством транспортных направлений железная дорога- это, прежде всего, железнодорожные войска, это стратегическое предприятие.
1. В России за хранение валютных вкладов берут 0,5% в месяц. Ввоз наличных фунтов, евро и долларов запрещен центробанками. То есть, валюта нужна, а взять негде. 2. Поэтому они пытаются взять ее у нас. Объемы торгов рублем выросли в 2 раза на бирже. И это- не предел. 3. Принципы- принципами, но складывается такое впечатление, что европейцы и американцы специально позволяют Казахстану помогать России. Ну, а все остальное (слова на ПМЭФ, нефтяные терминалы, вагоны с углем, мины времен ВОВ и т.д.)- это просто ширма. 4. С покупки каждого доллара России остаётся около 20-25 тенге. То есть идет вывод капиталов в менее токсичные валюты.
22 км/ч. ))) От всей души поздравляю КТЖ- Экспресс, министерство транспорта и коммуникаций РК, министерство железнодорожного джихада ИРА, всех железнодорожников, таможенников, логистов и пограничников с этим воистину радостным событием!
К элеваторам обычно проложены подъездные пути. Сарыозек- это жд. станция. Следовательно, территорию бывшего элеватора отдали за копейки какому-то "воротиле" (не удивлюсь, если это- ближайший родственник какого-нибудь сотрудника акимата). Теперь на территории той будет "нужный" для села объект: склад с подъездными путями для перевалки китайской контрабанды.