Рыскулов – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

когда в стране будет Большинство образованных и культурных людей, можно будет говорить об отмене смертной казни и в целом смягчении наказаний. Но сейчас, когда в Казахстане, зверья больше чем людей, и без кнута не понимающих, жесткое наказание обязательно. Т.е., раз уж мы в ХIX веке по уровню развития, то и наказания должны быть соответствующими. Четвертуйте насильников!

Недоверие к полиции уж точно не от дезинформации происходит - качество работы полицейских далеко от уровня "неуд".Что касается собственно дезинформации - в условиях информационного вакуума, который имел место, всегда найдется источник информации. Это природная особенность/потребность человека делиться информацией: не вы расскажете, так сосед...

Внимание, гастарбайтер - не означает, что это человек ниже или хуже кого-либо еще. Не означает, что за ним никто не стоит - уважаемый гражданин Узбекистана, прими наши извинения за действия некоторых наших граждан, которые причинили тебе столько неприятностей.Мой совет - обратись в консульство или посольство Узбекистана (!) обязательно. Не полагайся на наши власти - кто знает как поступит отдельно взятый чиновник, судья, следователь и т.д... Сейчас начали громко, завели дела якобы... а потом все затихнет и забудется. Если ты пойдешь дальше и подключишь максимальное количество участников - ты обеспечишь себе безопасность и справедливость!Удачи тебе!

Потомок Батыра!, вначале подросткам надо научиться ездить на таком транспорте (что-то, что быстрее велосипеда)

Мұратбек, точно! прямая связь - как только снимаешь номер, педаль газа проваливается и тормоза отключаются

для тех, кто не может в одном простом предложении уяснить смысл: водитель Дэу допустил столкновение с... можете подставить сюда "Грузовиком", "Мотоциклом", "Автобусом". Это значит, что есть факт наезда на мотоциклиста. А как, почему, кто спровоцировал, не увидел и тд, неизвестно. Не имея на руках фактов, не стоит гнать на водителя авто или мото транспорта. Одной из тысяч версий может быть, например, что мотоцикл стоял и ожидал поворота налево, а водитель Дэу его не заметил и сбил. А возможно, мотоцикл ехал прямо на бешеной скорости, когда Дэу ждал возможности повернуть налево и не заметил быстро приближающегося мотоциклиста.... Как вы там думаете, "скорее всего", "все они отмороженные" - фактами не являются и свои предвзятые умозаключения оставьте при себе. Лучше соболезнуйте близким погибшего

...и это человек, который поднял вопрос, не промолчал. А сколько такого беспредела, которого сейчас не видно, а потом всплывёт ещё в виде суицидов, перестрелок и т.д и т.п. Считаю, что для тех кто идет на госслужбу на управляющие позиции необходимо ужесточить наказания за проступки. Уволиться легче легкого - пусть отрабатывают косяки свои, своих подчиненных.

Gammumu, заметили как вас разводят? перед зимой, когда все прямоточные авто и мото спрячутся принимают закон. Где-то в январе/феврале после принятия закона наверху отчитаются об эффективности закона. А в апреле следующего года все благополучно забудут, кроме несчастных жителей улиц, на которых конечно мотов не будет, но Субарики и Гелики продолжат шуметь

Bola, приведите факты: дата, время, модель и гос номер и доля относительно общего количества транспортных средств.

Зооинженер, как вы это замеряли?Приведите цифры, пожалуйста.Измеряли ли вы шум только от мотоциклов или от всех транспортных средств?Если у вас нет цифр - то вы всего лишь очередной человек со своим пустым мнением

про казах, посмотрите на водителей авто, при чём тут Харлей?кстати, по статистике их на всю страну 450 мотоциклов...подумайте, чтО вы получите от этого запрета? ни-че-го!кто-то в акимате получит продвижение по карьерной лестнице и всё!Главный вопрос не решится!

по данным АКАБ в стране 3,8 млн автомобилей зарегистрировано всего. А мототранспорта 62 тысячи. Это примерно 1,2% от всего автопарка. Шум на ваших улицах сократится на 1,2% соответственно

gavrikovl@inbox.ru, в том и дело, штрафуйте каждого, кто нарушил - исполняйте уже существующий закон. Там штраф почти 40тыс!Не справились с одним законом, принимают другой... с которым опять же не справятся. Нарушители будут снимать номера и реветь на весь квартал. А законопослушные мотоциклисты итак не шумели, а еще и будут лишены права передвижения.Народ от этого по итогу ничего не выиграет

Arman, я на работу езжу в 8 утра... возвращаюсь в 22:30... что прикажешь делать?

Абай Талгатбеков, интересно, как бы вы говорили в стране юго-восточной Азии, где мотоциклистов в разы больше автомобилистов?Если бы в Казахстане не было зим, вам бы пришлось по-другому смотреть на мотоциклистов.

Абай Талгатбеков, купил себе комбайн?

Спокойный, ночью машин почти не бывает, кроме шумных Субару, БМВ и Геликов .. о чем вы?

Елим ай, вы замечали, что между полом автомобилей значительно больше? суют свой нос и закрывают движение для всех на десятки метров... шумят: автобусы, грузовики и автобусы с прямотоками и только 1 на 100 таких шумных авто - мотоцикл

Адидь, из-за Шымкента и в Алматы беспредел творится :))

Мурат, деловой народ? вникни в вопрос - мотоциклы (не мопеды) не каждый может себе позволить.Вот вам несколько причин, почему этот закон работать не будет:1. авто с нарушениями шумности в десятки раз больше мотоциклов. 2. контролировать у нас ЖолПол не умеет - на экологию денег с бюджета сняли, а результат все тот же - еще не видел ни одного смердящего авто, которого бы остановили инспекторы. поэтому оставшихся после запрета шумных машин никто не остановит. А значит, шумность в городе не уменьшится3. мотоциклов в городе может пара тысяч. из которых 20-50 штук нарушителей шумности, которые и раньше-то не следовали требованиям закона (мото без регистрации, без прав А категории) - они и буду продолжать нарушать... опять же пункт 2: их никто контролировать не сможет.Вывод: закон будет на бумаге, 2 калеки в городе заметят улучшение... а далее, кошмар для чувствительных продолжится. при этом тысячи законопослушных мотоциклистов будут ущемлены в своих правах.и еще момент - одна машина занимает 9-10кв.метров на дороге, мотоцикл в 5 раз меньше 1,8-2 кв.м. И тот и другой транспорт перевозит по 1-2 человека.