Одной из главных проблем стран Центральной Азии кроме отсутствия выхода к морю является еще и то что наш регион относится к регионам с внутренним стоком рек, то есть к внутреннему бассейну рек и озер . Иначе говоря почти все реки берущие начало в нашем регионе остаются у нас же и не выносят свои воды к Мирового океану. Из-за этого проблема загрязнения экологии в нашем регионе носит гораздо более острый характер чем в других регионах земли с аридным климатом.
Популизм и отсутствие преемственности власти - вот что сегодня мешает странам Латинской Америки , проводящим демократические выборы вот уже на протяжении более чем 100 лет. Каждый их новый президент желает дистанцироваться от прежнего и делает ровно противоположное. Неумение достойно признать выборы кандидатами - это еще одна серьезная проблема всех развивающихся стран догоняющего типа.
Во всем мире сегодня наблюдается высокая инфляция вследствие влияния двухлетней пандемии и разрыва логистических цепок , на которую вдобавок прибавились шок и потрясения от крупного геополитического конфликта на востоке Европы . Если вы не в курсе то мировая экономика вошла в рецессию по итогу этих неблагоприятных факторов.
В Казахстане традиционно семьи большие .Детей больше чем в России и Западных странах. Именно этого не учитывают все эти западные экспертные сообщества , составляющие подобные статистики. А если в семье несколько маленьких детей - то откуда у них будут доходы? Нет казахи могли бы жить и шиковать как россияне и европейцы, имея всего по одному ребенку в семье, а то и вовсе отказавшись от детей. Такой образ жизни быстро привел бы нашу страну на первые места во всех рейтингах. Однако это не наш путь и он нам совершенно не подходит . Нам нужно поправлять демографию, учитывая фактор густонаселенных соседей и укреплять страну. Мы не густонаселенная Европа и не Азия , которые защищены от внешних угроз различными военными блоками и морскими границами.
В Казахстане 1 литр бензина стоит меньше 200 тенге а в России - около 400 тенге, то есть в 2 раза дороже. От цен на бензин зависят цены на многие товары и услуги. Тем более в России как и в Казахстане огромные расстояния и мало судоходных рек . Поэтому многие грузы перевозятся автомобильным транспортом .
Ну во-первых стандарты для среднего класса в Казахстане должны быть не 18 тыс. дол.( за 2017-2018 годы) как в России а около 10 тыс. дол. Потому что у нас все налоги , цены на товары и услуги почти в два раза дешевле и ниже чем в России. Во-вторых это сами граждане , его активная часть должны развивать страну, то есть открывать и развивать бизнес, новые производства и заводы, привлекая иностранный капитал. Государство все условия для этого создает. Ну и в третьих наша страна не имеет прямого выхода к морю. А это очень серьезная проблема, которая однако решается нашим государством.
Потому что Швейцария находится в центре богатой теплой и климатически шикарной Европы, граничит с богатыми рынками европейских стран ,имеет выход к морю через Рейн и почти 200 лет ни с кем не воевала. Стабильное эволюционное развитие без внутренних потрясении - вот фундамент их развития
.Это последствия крупного геополитического конфликта рядом с нашей страной сказываются на нашей стране. Казахстан не имеет прямого выхода к морю и поэтому волс-кабели со дна морей и океанов к нам идут через территорию приморских соседей. Свой собственный интернет через Каспий и дружественный Азербайджан мы только начали строить.
Украина к сожалению потеряла выход к морю и теперь зависит от воли России в международной торговле. Вот что значит быть сухопутной страной без доступа к морю.
Ю.Корея стала такой богатой и развитой благодаря выходу к морю и диктатору Пак Чон Хи. Например по судостроению Ю.Корея занимает первое место в мире. Более 40% всех морских судов в мире построено в Ю.Корее и судостроительная отрасль с рыболовством и аквакультурой сегодня является флагманом их экономики, занимая львиную долю от ВВП страны. А у нас даже выхода к морю нет.
Благодаря Независимости Казахстан под руководством Елбасы сумел построить Кокаральскую плотину и спасти часть Аральского моря, уничтоженного в СССР. И сегодня там возродилось традиционное рыболовство, спасена экология и улучшилась жизнь местного населения