В Казахстане сегодня производят больше автомобилей чем в богатой и развитой Австралии. За прошлый год в Австралии произвели всего 5 тыс. автомобилей , а в Казахстане 75 тыс. Тут есть повод гордиться.
Казахстану не имеющему выхода к морю очень тяжело развиваться ,когда вокруг соседи с более низким уровнем развития. Потери нашей экономики и бюджета в виде вывоза нашего самого дешового бензина и т.п в таких случаях просто неизбежны.
Елбасы полностью делимитировал и оформил все наши границы. А демаркация и сооружение разделительных линий на более чем 13 тыс. км. наших сухопутных границ требует гораздо больше времени.
Между США и Китаем сегодня идет нешуточная конкуренция в сфере освоения космоса. Первая страна , которая построит колонии и освоит богатейшие ресурсы на близлежащих планетах совершит гигантский скачок в развитии и технологиях. Речь идет о сотнях триллионах дол. потенциальной прибыли. Не говоря уже о том что это практически нивелирует угрозу от ядерного оружия на Земле.
Надо ввести систему оплаты вознаграждения за все подтвержденные случаи сообщений о нелегальном вывозе нашего дешового бензина. Уверен что затраты полностью окупятся.
Украина в результате потеряла выход к морю и если не вернет свое побережье в ближайшее время то ее экономику ждут трудные времена даже после заключения мира.
Кувейт был захвачен Саддамом для того чтобы расширить участки выхода к морю и обезопасить имеющиеся морские порты от Ирана. Если вы посмотрите на карту то Ирак выходит к морю на крохотном участке шириной в 50 км. по прямой и наиболее удобный морской порт находится на границе с Ираном.
Прежде всего сами наши граждане ,работающие в этой топливной сфере начиная от мелких заправщиков на АЗС, должны проявлять патриотизм. Потому что сегодня многое зависит от нас самих, в том числе и внутренние инфляционные процессы вместе с дефицитом