Нам поможет Новый Шелковый Путь через нашу страну , введенный в 2015 году нашим Елбасы. Он поможет нам компенсировать отсутствие выхода к морю и транзитную зависимость от соседей.
Новый Шелковый Путь , запущенный Елбасы в 2015 году по территории нашей страны компенсирует нам отсутствие прямого выхода к морю и избавит нас от транзитной зависимости от России. Китай и Турция как раз находятся на конечных пунктах этой вновь Возрожденной транспортной артерии. Данные в свободном доступе.
Никто уже не будет требовать отмены Утильсбора . Те силы которые хотели убрать наш Утильсбор и разрушить тем самым наш Автопром теперь уже не заинтересованы в этом , так как сегодня изменились геополитические реалии. Утильсбор , принятый в 2016 защищал наш отечественный автопром, выпускающий новейшие автомобили от конкуренции со стороны массового наплыва иностранного автохлама. Кто не верит просто посмотрите на цифры выпуска наших отечественных казахстанских авто в 2013-м ,а затем в 2014-2015 годах и после 2016 года , когда был введен Утильсбор. Данные общедоступны.
Бензин в Казахстане стоит всего 200 тенге. А во Франции - целых 1200 тенге. Это же ужас. Чтобы заправить бак этот француз тратит 140 евро а это - 75 тыс. тенге.
Шелковый Путь начал работать только с 2015 года . И с каждым годом наращивает обороты. А правовой статус по Каспию для наращивания Транскаспийского маршрута получен только в 2018 году. Данные в свободном доступе.
Это лишь подтверждает то что Западом сейчас ведутся очень серьезные попытки для полного нефтяного эмбарго для российской нефти. А министр ОАЭ с ними торгуется, выторговывая преференции . Если вкратце то они решают будущее России.