В Казахстане сегодня самое эффективное правительство по сравнению с соседями. Поэтому наши соседи сегодня массово вывозят наш дешевый бензин , а не мы у них. У соседей все дорогое и нестабильность.
Все правильно он сказал. Проблемы нашей страны в том, что все наши соседи сильно отстают от нас по уровню развития. У них более высокие цены на бензин и дизтопливо, более низкие зарплаты и более высокие налоги. А так как наша страна граничит только с ними не имеет выхода к морю то придется с ними считаться и учитывать влияние их экономик на нашу . Казахстан в силу маленького населения физически не может обеспечивать их всех своим дешевым бензином и продвигать их экономики в ущерб своей.
Наверняка сами наши граждане это делают и массово участвую в вывозе и перепродаже . Когда на кону такая прибыль очень трудно запретить указом сверху .Например Запад никак не может запретить своим компаниям обходить свои же санкции и остановить нелегальный импорт в Россию. Тут то же самое.
Для сельхозпроизводителей в нашей стране дизтопливо отправляется по льготной цене. Ниже чем даже цены внутри страны. Так что повышение цены на инфляцию особо не повлияет
Он прав. В Казахстане сегодня самый дешевый бензин в СНГ и один из самых дешевых в мире. От подорожания всего на 11% он все равно будет одним из самых дешевых.
Уровень жизни в Казахстане сегодня выше чем у всех наших соседей по периметру(кроме Китая). Главное преимущество нашей страны - это преемственность власти, стабильность и четкое долгосрочное планирование. Чего так сильно не хватает всем нашим соседям и многим странам мира.
Казахстан вынужден лавировать между большой экономикой России и очень маленькими и бедными экономиками наших южных соседей. Если не будем держать по ценам золотую середину между ними и некий паритет - то быстро сгорим. Нигде в мире больше нет такого резкого контраста между экономиками разных стран в одном регионе. По крайней мере многих в мире спасает свободный выход к бесплатной морской торговле. У нас к сожалению доступа к морю нет. Поэтому транзитная зависимость от сухопутных соседей , периферийная экономика , логистические проблемы - это наше все.
А сравнивать нашу страну с ОАЭ , которая имеет свободный выход к морской торговле и всего 11% граждан от общего числа проживающих в стране это реально?