нур нуров – автор комментариев на Tengrinews.kz

Благодаря Новому Шелковому Пути из Китая в Европу и Переднюю Азию по нашей территории все эти проекты станут достойным продолжением великих реформ Елбасы по превращению Казахстана в мощную сухопутную транзитную державу. Это будет уникальный случай в мировой истории , аналогов которой еще не было. Никогда в новейшей истории еще не было такого чтобы страна , не имеющая выхода к морю и расположенная глубоко внутри континента становилась важнейшим мировым транспортно-логистическим хабом. Есть лишь опыт древности и средних веков когда Шелковый Путь обеспечивал могущество и расцвет тюркских государств, пока европейцы не нашли обходные морские пути в Индию и не открыли Америку.

За 2-3 года вполне реально перенаправить большую часть нефти из трубы КТК на Транскаспийский маршрут. Полностью заменить трафик вряд ли удастся но если за это время получится направить через Транскаспий хотя бы 50% мощностей от КТК - то уже это одно будет большим достижением. Остается только лишь надеяться на то что Азербайджан и Грузия сохранят свою стабильность . Что в Грузии не произойдут беспорядки и митинги а Азербайджан не схлестнется в очередной раз с Арменией. Вообще на мой взгляд есть еще один эффективный вариант . Это так называемый метод свопа с Ираном. Своп на экономическом языке - это так называемый бартер(обмен). Мы поставляем бесплатно в промышленный Северный Иран свою нефть, а они за это продают из своих южных месторождении точно такое же количество нефти через Персидский Залив в счет оплаты за нашу поставленную нефть. Дело в том Иран до сих пор испытывает трудности в транспортировке нефти из своего Юга на Север ввиду сложностей горной местности .Своп - это очень выгодный для нашей страны способ. До 2016 года Казахстан именно таким способом и наращивал продажу нефти через Иран и даже приобрел несколько терминалов в иранских портах Амирабад и Бендер-Аббас пока Трамп не ввел свои повторные санкции против нашего южного приморского соседа. Казахстану пришлось тогда заморозить все проекты в иранском направлении. Но теперь в связи с предстоящим снятием санкции с Ирана можно реанимировать этот маршрут.

В свое время именно западные инвесторы настояли на том чтобы Казахстан провел большую часть нефти по трубе КТК через территорию России. Тогда Россия была в ладах с Западом а маршрут КТК - Новороссийск был самым оптимальным в плане выхода на мировой рынок в плане логистики, и инвесторы хорошо умеющие считать свои расходы и окупаемость настояли именно на нем. А Казахстану не имевшему тогда ни своих технологии, ни денег , ни своих специалистов не оставалось ничего другого как согласиться

Уровень коррупции в Казахстане сегодня гораздо меньше чему всех соседей , кроме Китая. Данные в свободном доступе на сайте Транспаренси Интернэшнл Коррапшн Персепшн Индекс

Главная экономическая проблема Узбекистана - это отсутствие выхода к морю и к бесплатным морским путям. При этом Узбекистану в этом плане вдвойне тяжелее так как эта страна со всех сторон окружена странами, которые также не имеют выхода к морю. И тем не менее узбеки молодцы. Развиваются как могут и даже довели уровень ВВП ППС на душу до почти 10 тыс. дол. в этом году. Единственное что нужно Узбекистану - так это стабильность и преемственность власти , безо всяких там митингов и сепаратистских волнений. То что наши страны Центральной Азии сегодня пытаются раскачивать и дестабилизировать извне - это факт. Кому-то очень не нравится наше создаваемое вместе Центральноазиатское экономическое и политическое единство.

КТК не является собственностью одного Казахстана. Это международный консорциум.

Мирзиеев прав. Против нашего Казахстана тоже годами идет информационная война через деструктивную часть соц.сетей, цель которой - раскачать нашу страну изнутри и ослабить перед внешней угрозой . Вообще я бы назвал главной угрозой в 21 веке именно информационные войны как средства манипуляции сознанием огромных масс людей в стане предполагаемого противника путем навязывания и внедрения ложных стереотипов мышления и поведения. Информационными войнами в наше время можно добиться большего результата чем физической конвенциональной войной. Все эти мнимые "фразы "про таблицу Менделеева" и ложные лозунги под словом "простой народ" являются нечем иным как элементами этой гибридной войны против неугодных стран или правительств. Когда-то 100 лет их мастерски использовали большевики для искусственного разделения народов на враждующие между собой классы бедных и богатых и создания благоприятной почвы для насаждения своей идеологии.

Швейцария находится в центре экономически и политически объединенной Европы и со всех сторон ее окружают очень богатые и развитые рынки европейских стран . Кроме того у Швейцарии есть выход к морю через судоходную реку Рейн с портом Базель а также через Общеевропейскую систему рек Дуная с каналами длиной более 3500 км., от Черного моря до Северного моря. Кроме того Западная , Южная и Центральная Европа - Это географически большой полуостров размером чуть больше Казахстана , омываемая со сторон реками и теплыми морями, множеством судоходных рек и благоприятным климатом. Там нет никаких пустынь и полупустынь как у Казахстана и стран Центральной Азии. Плюс Швейцария целых 200 лет ни с кем не воевала и имела возможность копить свои богатства.

Из-за отсутствия выхода к морю пришлось поделиться с соседом и иностранцами. Иначе не пустили бы ...

Нефтепровод "Дружба" тоже идет через Россию. Так что не вариант.

Если бы у Казахстана был прямой выход к морю - то сейчас мы бы жили как в Дубаях.

Сухогруз - это собственность КТЖ и не имеет никакого отношения к КТК. Научитесь отделять мух от котлет.

Наша новая Пенсионная система еще молодая и полностью заработает только в 2040 году, когда на пенсию начнут выходить ее полноценные участники , то есть те кому в 1998 году было по 18-20 лет. А до тех пор все пенсии нашим пенсионерам платит государство.

А вот и ошибаетесь. В развитых и демократических странах куда мы стремимся и даже в диктаторских странах наподобие Сингапура пенсии выплачивают за счет накоплений самих граждан. А если их гражданин за всю жизнь ни разу не платил налоги то ему там пенсия вообще не положена.

У Эмиратов есть прямой выход к морю. А Каспий - это бессточное и мелеющее внутреннее озеро.

Дефицит воды - это реальная проблема в Казахстане. Данные в свободном доступе.

Как толку нет? Только на выплату пенсии всем нашим пенсионерам из бюджета в этом году уйдет более 9 млрд.дол. или около 4 трлн. тенге. И большая часть из этой суммы - это прямые трансферты из Нац.Фонд, где аккумулируются все наши доходы от нефти. Я уже не говорю о том как сильно помогает наш Нац.Фонд в кризисные для всего мира годы пандемии, в кризисный 2008 год, в кризисные 2014-2016 годы. А сколько наших граждан работают в нашей нефтяной отрасли . Десятки тыс. и еще сотни тыс. в смежных отраслях а это миллионы казахстанских семей.

Я же говорил что главная экономическая проблема Казахстана - это отсутствие выхода к морю. И вследствие этой географической уязвимости мы очень сильно зависим от нашего главного приморского соседа - России. А мне многие не верили, спорили , насмехались. А тут вон как вышло по итогу. Но ничего страшного. Я полагаю что благодаря нашему Нац.Фонду , который кстати создал наш Елбасы ( его сильно критиковали за это наши т.н. оппозиционеры , предлагавшие просто раздать эти деньги всем ) у нас есть в запасе несколько лет для того чтобы диверсифицировать все транзитные маршруты на альтернативных направлениях.

В Норвегии все очень дорого. В 8-10 раз дороже чем у нас в стране

А кто не соблюдает стандарты? Сами же наши граждане и нарушают в данном случае. Причем тут государство?