так для россии сейчас выгодно затягивание сертификации сп2. чем дольше тянут тем больше времени будет оставаться высокая цена на газ в европе. и прибыль для газпрома. а как начнут качать газ по сп2 так сразу и цена упадет. и прибыль упадет.
а что у них нет статьи УК незаконное пересечение границы? у нас то есть. даже если я попытаюсь пересечь границу мексики ито кнб поймает и посадит надолго
даже если кто то будет покупать новые машины то старые то никуда не денутся. а будут продолжать ездить и загрязнять воздух. ты был бы прав если бы люди покупая новую машину старую уничтожали. у тебя с логикой не в порядке
наш народ и на новых машинах и на старых сразу выдалбливают катализаторы и ездят загрязняют воздух ядовитыми газами. ведь техосмотра нет. и нет штрафа за токсичность
учитывая что техосмотр никто не проходит. за токсичность никого не штрафуют. остался только утильсбор который защищает здоровье людей. а тем в астане и невдомек
мид должен договориться с другими странами чтобы наши граждане могли туда ездить работать. в южной корее десятки тысяч наших нелегалов. а узбеки легально там потому что их мид работает. в польшу тоже наши не могут уехать по упрощенной схеме как украинцы беларусы и молдаване
утильсбор это единственая оставшаяся преграда для отравленого воздуха. ведь правительство неспособно проводить техосмотр. и неспособно штрафовать за токсичность. а только дают предупреждения. одновременно с этим какие то люди продавливают модернизацию тэц для своего кармана.
нужно перекрыть ввоз любых машин и старых и новых. утильсбор как раз и перекрывает. и делает покупку дороже. и старых и новых машин. утильсбор действует уже 6 лет. и сейчас в городе сквозь коричневый воздух пока что можно видеть на 50-100 метров. а убери утильсбор и ты сквозь коричневый воздух своих рук даже не увидишь. за отмену утильсбора выступают враги нашего народа. хотят полный геноцид нашего народа