Lex, хаха, силой присоединили Литву, Латвию и Эстонию. Ну а доверять референдуму в СССР это как доверять результатам в 95% у нас или думать, что можно купить доллар по официальному курсу советского рубля. Ну и немаловажный фактор это пропаганда. После 70 лет пропаганды, отсутствия свободы слова, и банального истребления оппозиции, конечно, народ не скажет нет. Если ты ничего не знаешь о другой жизни, и у тебя искажённое восприятие текущей жизни.
Местный, сравнил хрен с пальцем. Крым во первых не отделялся, а был присоединен к РФ. Во-вторых, косовары это отдельный народ, который подвергался реальному геноциду, в отличие от крымчан, которые просто украинцы и русские.
Холодные воды Атлантики, потому что он был причастен к ЦОНам и EGOV, которые несмотря на критику, значительно упростили жизнь людей. Сейчас с ЭЦП я вообще перестал ходить в ЦОНы, только забирать документы. И вообще до ЦОНов, нужно было бегать по всему городу в различные организации. Потом при нем похорошела Казпочта. Раньше это была архаичная организация, без удобств и без намека на цифровизацию. После него Казпочта стала намного удобнее в использовании. Получается как минимум две большие заслуги перед обычными людьми у него есть, поэтому и котируют его так высоко.
Анна, по Абая асфальт от Момышулы до Москвы был уставшим, особенно между Москвой и Саина. Но восточнее Москвы асфальт был неплохим, боюсь в следующем году мы увидим ремонт от Утеген Батыра до Жарокова
Javelin, ты просто не представляешь как будет плохо народу, если не будет этой нефти. Все бюджетники, учителя, врачи, все получатели соцвыплат, студенты, пенсионеры и прочие, все эти люди сильно потеряют в доходах. Далее это все отразится на остальной экономике по цепочке, многие малые и средние бизнесы закроются из-за схлопвания спроса и.т.д. Откатимся в район начала нулевых, в общем будет больно. Долгосрочно это может быть и полезно для экономики, но надёжнее и приятнее если придем к этому с нефтедоллароми
Киятов Тимур, нельзя через Каспи кидать трубы до Баку без разрешения всех 5 прикаспийских стран. Каспий это не море, а озеро, следовательно права там у всех общие, к сожалению
РАД, хаха, думаете, если закрыть один Мак, то их клиенты перестанут есть бургеры? Даже если все остальные бургерные закрыть, никто не отменял местный фастфуд в виде баурсаков, чебуреков, самсы и пирожков. Там разница в плане вредности не такая большая. А как же повальная привычка казахов есть много хлеба? Подход совершенно неверный.
МК, ну если ты взял ипотеку в 90-х, то с тем ростом зарплат, который произошел легко бы вернул уже в нулевые. Помню, что в конце 90-х нормальная зарплата была в районе 20 тысяч, в нулевые зарплаты поднялись до 120-150 тысяч. Если тебе дали ипотеку в 90-х, значит платежи составляют 5-15 тысяч в месяц, что легко выплатить при таком росте зарплат. Другое дело, если долларовая ипотека. Но даже долларовые зарплаты выросли с 90-ых, плохо если ты взял в 2006-07 гг., на самом пике цен и ещё в долларах, с тех пор ведь долларовые зарплаты не росли, а цены на недвижимость упали, что делает невозможным погашение ипотеки через продажу квартиры. Но и им государство помогло, зафиксировав ипотеку по курсу в 188 тенге, хотя считайте помогли самым хитрым, которые взяли долларовую ипотеку ради низких ставок, и просчитались
Так в принципе везде. О пешеходах думают в последнюю очередь. Вспомните период когда убрали светофор на Рыскулова-Тлендиева после того как закончили развязку на Емцова и тогда автоматически на том перекрестке пропал пешеходный переход. В итоге пробки остались, а за те пару недель успели сбить пару человек как минимум, потому что ближайшие надземный переход остался где-то в 700 метрах оттуда. Потом просто взяли и вернули светофор. Чье-то изначально очевидное ошибочное решение в итоге сломало нескольким людям жизни.
Ещё самое прикольное это то, как сейчас полиция стоит на пересечениях Аль-Фараби с Сейфуллина, Шашкина и Маркова во время вечерних пробок. Полиция блокирует движение со второстепенных улиц для того, чтобы дозировать трафик и он ехал быстрее. В итоге получается что за миллиарды построили развязки, но все равно обратно поставили светофор, только в этот раз светофор человеческий.
Aldiyar Ahmetov, отчего они разгрузятся?) Станции стало меньше, пассажиропоток от этого будет меньше, следовательно дороги не так сильно разгрузятся как могло быть. В целом ЛРТ на эстакаде неудобная штука, туда будет неудобно подниматься, и ждать по 15 минут ещё поезд, когда 10 автобус каждые 5 минут ездить, и никуда не надо подниматься. Сделали бы обычный наземный ЛРТ без пафоса в виде эстакад. Уже бы давно построили бы, и обошлось бы все в разы дешевле. Земли между зданиями и дорогами в столице много, легко бы воткнули бы такой ЛРТ
Aidar Aidar, акимат закрыл глаза, потому что нужно было быстрее сдать мост. В декабре, в холодную погоду, было нецелесообразно ставить второе покрытие асфальта. Просто ради комфорта людей открыли мост в таком состоянии. То же самое случилось с пробивкой проспекта Абая, который сдали в декабре. Сейчас там где-то на 70% уже положили второй слой асфальта. Работают по воскресеньям обычно, закрывая половину дороги. Надеюсь, здесь в Алтын Орде будет нечто подобное
*Алия*, ахаха, миротворцев ООН в Восточную Украину видимо злые американцы не пустили, да?)) Ну и русский Харьков видимо заставили пойти в Европу, где все очень плохо. В итоге я смотрю как в Донецке за 8 лет зарплаты сильно выросли, щедрый русский мир
А толку? С нашей низкой плотностью люди не будут ставить машины на платные многоярусные парковки, или их надо будет строить через каждый квартал. К тому же люди не будут ставить там, пока в городе в 95% местах парковки бесплатные. Такая парковка может окупить себя только если везде будут платные парковки. В целом это видно по примеру зелёного базара, где есть многоярусная парковка, но там всегда куча свободных мест, так как тупо неудобно и далеко, людям легче поставить с нарушениями или на земле
Bass golden, да ты как будто следишь за своими детьми 24/7. Так не бывает, потом вырастут совсем овощами или будут озлоблены на родители за гиперопеку. Здесь скорее всего несчастный случай, ну кто блин догадается, что в багажнике могут умереть дети? Это же не спички или оружие