Тут все просто и ясно как апельсин. Японцы - это люди, в которых уже генетически заложен трудоголизм, это их национальная особенность. Работа для них - смысл жизни, они живут работой. Их старики выносливы, спортивны и деятельны до последних дней. Французы - милашки, но у них самая короткая рабочая неделя по сравнению со всеми другими странами Европы. Работа для них- это вынужденное действие, чисто ради того, чтобы было, на что жить. Они не торопятся на работу, часто опаздывают. Посмотрите французский сериал "Эмили в Париже" и все станет ясно.
Решите уже, пожалуйста, что-нибудь с самокатами. Это уже невозможно терпеть. Инфраструктура города абсолютно не подготовлена для этих целей, велодорожки есть всего на паре-тройке улиц. Стало проблемой просто спокойно погулять по городу. Надо либо полностью запрещать самокаты, либо обеспечить чтобы кикшеринговые компании сделали что-то, чтобы самокаты не угрожали жизни и здоровью пешеходов. Например, автоматическое снижение скорости при заезде на тротуар.
Лично для меня идеальным акимом будет тот, кто наконец-то решить проблему с самокатами в Алматы. Это уже невозможно терпеть. Инфраструктура города абсолютно не подготовлена для этих целей, велодорожки есть всего на паре-тройке улиц. Стало проблемой просто спокойно погулять по городу. Надо либо полностью запрещать самокаты, либо обеспечить чтобы кикшеринговые компании сделали что-то, чтобы самокаты не угрожали жизни и здоровью пешеходов. Например, автоматическое снижение скорости при заезде на тротуар.
А самокаты? С ними когда разбираться будете? В Алматы по тротуару приедьте, пройдитесь. Веселье жуткое... Или надо дождаться, пока не собьют кого нибудь из родственников высокопоставленных?
Алматы сейчас город не для пешеходов, а должен быть таковым, в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ!!! Пешком ходить полезней, нежели стоять на самокате. А сейчас обычная пешая прогулка по тротуару превратилась в квест. Хозяева тротуаров в Алматы теперь самокатчики. И большинство явно не соблюдает ограничение в 6 км, пролетают по пешеходному переходу, не сходя с самоката. Мопедисты это отдельное зло. Особенно те, что с ревущим мотором.
В Алматы зелёные китайские автобусы очень резко тормозят, люди часто падают, ударяются, у этих автобусов даже езда резкая, рывками. да и сами водители не особо церемонятся с пассажирами, байгуют друг с другом. Культуры вождения никакой. И это в самом крупном городе Казахстана. Общественный транспорт - это лицо города.
Если учесть ещё, какие сейчас дорогие лекарства, выплата в размере не более 15 мрп просто смешна. Зачастую она вся уходит на лекарства, а жить на что? В советское время больничный оплачивался стопроцентно, если не ошибаюсь, то есть работник ничего не терял, как если бы он работал. А сейчас хоть месяц от болезни загибайся, больше 15мрп не выплатят. Так ещё с этой суммы и налоги удержат. По факту, больной человек остаётся на произвол судьбы.
Интересно, а если кто-то из них болеет, второй ухаживает за ним тоже за деньги?))) А если кто-то из них потеряет работу, тогда что? Развод и девичья фамилия?)