Натаниель Бампо – автор комментариев на Tengrinews.kz

«Настоящие байкеры» так себя не ведут.

Nikman, потому, что закомплексованные нарциссы Суды обязаны ограничивать приближение к жертве ближе, чем на сотню метров после всех прочих наказаний и в случае нарушения - переводить все в тяжкую категорию автоматом.

Рекомендую жильцам скинутся и установит резервный генератор или несколько, на случай аварий. Иначе при любых авариях будет оставаться без света, тепла и воды, как и содержимого холодильников. Никто кроме вас!!!

Каско покрывает такой вид ущерба

Дос, нет запрета ни в наших ПДД, ни в ПДД других стран, как и оснований. Ширина полос на этой улице позволяет двигаться параллельно двум ТС если соблюдается интервал, а он соблюдается водителем мотоцикла. Лексус грубо нарушил сразу два правила - пересек сплошную линию и не пропустил другого участника дорожного движения двигающегося в том же направлении

Асыл, купили права, признайтесь… каждый участник дорожного движения рассчитывает на то, что остальные соблюдают его правила, а оно такое: 8.1. Перед началом выполнения маневра водитель обязан подавать сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. 8.5. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция.

Кайрат, на пересдачу знаний ПДД!

Ер, абсолютно верно! Второе нарушение - не уступил дорогу ТС движущемуся в попутном направлении

Столичный, «Исследования, проводившиеся в США и Европе, однозначно говорят, что езда по «междурядью» значительно снижает риск столкновения мотоцикла с кормой автомобиля. Абсолютно легально ездить на мотоциклах и скутерах между рядов в Австрии, Бельгии, Бразилии, Хорватии, на Кипре, в Эстонии, Франции, Греции, Италии, Японии, Нидерландах, Норвегии, Омане, Польше, Португалии, Катаре, Испании, Южной Африке, Швеции, ОАЭ, Великобритании, в двух штатах Австралии – Новом Южном Уэльсе (с 1 июля 2014 года) и Квинсленде (с 1 января 2015 года), а также в единственном штате США, Калифорнии (здесь лэйнсплиттинг разрешён при «соблюдении безопасности», решение этого сугубо субъективного вопроса остаётся на усмотрение полицейских). Примечательно, что Калифорния является наиболее экологически неблагополучным штатом США, и у местных законотворцев просто не было иного выхода для снижения выбросов выхлопных газов в атмосферу, кроме как разрешить этим опасным байкерам просачиваться между автомобилями законопослушных калифорнийцев. Дальше всех пошли голландские власти, придерживающиеся повсеместного поощрения перемещения своих граждан на велосипедах и мотоциклах. Здесь в случае аварии с участием автомобиля и мотоцикла при движении последнего между полос всегда признают виновным водителя автомобиля. Вот такая забота о «братьях меньших»: сел за баранку своего «пылесоса» – будь добр, смотри в зеркала дважды.» (С) по материалам Колеса.ру

Дамир, каждый участник дорожного движения рассчитывает на то, что остальные соблюдают его правила, а оно такое: 8.1. Перед началом выполнения маневра водитель обязан подавать сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. 8.5. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция.

Андрей, и все обвиняющие мотоциклиста - учите ПДД и включайте логику - мотоцикл может (не запрещено) находится на одной полосе с автомобилем и это не он притерся к соседу, а калхо-драйвер, купивший права внезапно решил перестроиться из левого ряда в правый, через сплошную линию, не убедившись в том, что его маневр безопасен. Я сам являюсь водителем и автомобиля более 30 лет и мотоцикла, понимаю риски обеих сторон и поверьте мотоциклист крайне заинтересован в безопасном перемещении, любое столкновение для него очень травмоопасно, но каждый участник дорожного движения рассчитывает на то, что остальные соблюдают его правила, а оно такое: 8.1. Перед началом выполнения маневра водитель обязан подавать сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. 8.5. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция.

А что 5 ки на 10 лет не растянули?

Феликс Шендерович, конечно, ведь от ЛГБТ гибнет больше людей, чем от рук исламистских радикальных группировок в самых развитых странах мира….

Пристегивайтесь всегда! Пристегивайтесь на всех рядах и сидениях! Не слушайте никого и не ездите ни с кем, кто не считает это обязательным - они потенциальные, латентные убийцы или идиоты!!!

Интеллект и чувство юмора - побольше бы таких людей в рядах полиции :)

Сказки братьев Гримм…

Шлитци, в странах с высоким уровнем коррупции наличие денег не обязательно связано с наличием знаний

В мире животных….

John Wick, в Европе брусчатка, бордюры и каменные мосты и набережные служат столетия…

Пора снимать ограничения на спортивную и любительскую охоту, сделать стоимость лицензий на добычу невысокой, рассчитать лимит изъятия в 10-15% от популяции и добывать сайгу на мясо. В противном случае будет разорение фермеров, а в конечном итоге начнутся эпизоотии и сайга падет от болезней в гораздо большем количестве. И не слушайте популистов-дилетантов, эко-талибан и прочих бездельников, правительство должно действовать быстро и профессионально!!!