Сколько их уже создавали разных центров и дочерних предприятий. И все они должны были следить за безопасностью полётов. И даже болгар нанимали. А самолеты как падали так и падают. Наверное пора уже понять, что дело не в создании новых организаций. Нужно создать один нормальный госорган с конкурентной зарплатой и компетентными спецами.
С уважением надо относиться не только к мэтрам, но и к правилам безопасности авиаперевозок, которые одинаково обязательны что для мэтров что для киломэтров
Всем гражданам, зомбированным российским ТВ, предлагаю посетить Украину и сделать выводы. Спокойно говорят на русском, на выходных посещают европейские страны (шенген виза не требуется), власть если не боится народ, то по крайней мере не игнорирует.
Ещё бы надо ввести правило "зоны" из баскетбола, когда атакующей команде нельзя передавать мяч с чужой половины поля на свою. Это бы прибавило зрелищности.
По новой возрастной классификации ВОЗ, от 25 до 44 лет — это молодой возраст, 44—60 лет — это средний возраст, 60—75 лет — пожилой возраст, 75—90 лет — это старческий возраст, а после 90 — это долгожители.