На картинке показано пересечение вело-пешеходной зоны со съездом. Раз уж безбарьерная среда для велосипедистов, так она должна быть действительно безбарьерной. Зачем по пути велодорожки или тротуара устраивать пандус (понижение вело-тротуарной части). Нужно сделать наоборот - повышение проезжей части, естественно, в местах безболезненного понижения скорости автомобилей. Именно из-за этого велосипеды и самокаты катаются по проезжей части, потому что по формальной велодорожке не хочется по бордюрам прыгать
Нужно было оставить красный, народ уже привык, да и если зеленую доп.стрелку перепутать с зеленым крестиком то можно за стоп-линию выехать и нарушить ПДД
есть моменты когда и без стрелочки нельзя и без плюсика нельзя, - это ситуация когда для левово поворота нет выделенный полосы и в одном ряду стоят и те кто хочет ехать прямо