Вот чего GetContact заблокировали? Раньше звонит кто-то неизвестный, а GetContact тебе говорит - это мошенник звонит и ты не берёшь трубку, но теперь им раздолье...
Инсулин не поддерживает стабильный уровень сахара, а только снижает его повышенный уровень, открывая ему путь в клетки. Сахар поступает в кровь из пищеварительной системы и из печени. Если мало инсулина, то уровень сахара будет наоборот высокий - как при диабете. Я придираюсь? Нет, но тут явные неточности и вы подаёте неверную информацию людям, в результате они могут совершить неправильные действия.
Если вам хочется после еды съесть сладкое - лучше съешьте ещё немного обычной еды, попросите добавки, вы просто не наелись, но не ешьте сладкое или мучное. И дело не в том, что сладкое - это яд. Это как алкоголику объяснять, что дело не в том, что алкоголь - это яд... Иначе не было бы негативных эффектов, если бы это не было ядом. Просто яд этот очень медленный и приводит не к смерти, но к болезням.
Газ регулировать не нужно. Нужно запретить переоборудовать машины на газ. Вот с бензина на дизель или с дизеля на бензин никто ведь не переоборудовает и ничо, живут нормально. Покупайте изначально машину под газ, с заводским оборудованием и гарантией, а не в подворотнях переоборудованную.
По любой дороге можно ездить безопасно. Главное не гнать и не мнить из себя суперпрофессионала. Если на знаке указано скорость 60 км/ч - это не значит, что столько надо ехать. Скорость выбирается исходя из дорожных условий с учётом безопасности и контроля над автомобилем, и столкновений с пешеходами допускать нельзя, если вы не знали, даже если они ходят по проезжей части.
Даже доскональное знание ПДД не избавляет от их нарушения. Надо уменьшать использование автомобилей частными лицами. Развивать общественный транспорт. Чем меньше людей за рулём - тем меньше вероятность ошибки, человеческого фактора, меньше аварий и их последствий.
Я только за! Было бы круто взять и поменять место жительства в один день. Но для этого надо будет выкупить личное жильё у владельцев, либо дать им право бесплатной пожизненной аренды. Покупаешь у фирмы аренду квартиры и выбираешь любую свободную, в любом месте города или в другом городе, по всему Казахстану.
Вот то, что вы пишите про парадокс - является признанным фактом и все рецепты по избавлению от пробок уже найдены, но наша власть почему-то ищет свой особый путь в тупик, строит развязки и не хочет воспользоваться мировым опытом.
Проблема пробок создаётся не дорогами или развязками, она создаётся самими автомобилями, их количеством. Миллион автомобилей забьют любое шоссе, этим проблему никак не исправишь. Единственный выход - отказаться от автомобилей в пользу общественного транспорта. В разные направления от Алматы надо пустить электрички, в самом городе развивать ЛРТ и делать больше выделенных линий для автобусов. Улучшения для автомобилей только ухудшат ситуацию, с этим надо заканчивать.