Корло, очередной бред ии корло...
О мнимой "колонизации" говорят те, кто в опреденный и тяжелый период бросил Отчизну и сбежал в чужие края.
Для некоторых, по разным причинам, был неприемлем советский строй. Этим термином "колонизация" очень любят бравировать малообразованные граждане, тем самым желая повлиять на общественное мнение.
Но у них это плохо получается, и поэтому при каждом случае они говорят об этом, искажая исторические факты НОВЕЙШЕЙ истории Казахстана!
Уважаемые, прогресс в этом политическом конфликте, конечно, имеется.
Но о полном успехе этого мирного процесса еще рано говорить.
После подписания декларации еще предстоит подписание основного документа - мирного договора, который будет возможным только после исключения из Конституции Армении территориальных претензий к Азербайджану.
И будем надеяться, что весь народ Армении и Национальное Собрание Республики Армения поддержат этот вопрос.
Нурлан, но перегруз это не первопричина разрушения дорожного полотна, до сих пор не везде установлены стационарные системы взвешивания большегрузов. И контроля нет никакого. А почему? Значит, кому-то это выгодно!
И не стоит напоминать о стоимости ремонта/строительства дорог. Если отвечаешь за эту сферу, значит эффективно и качественно надо работать, вкладывать средства и ресурсы, не думая только о своей прибыли!
В Казахстане повсеместно проблема с дорожным покрытием. "Казавтожол" это динозавр из прошлой жизни, у них масса причин разрушения дорог: то большегрузы, то паводки, то морозы, то жара... У них все виноваты, только не они! И какие у них новейшие технологии, не смешите...
Все понимают, почему так происходит...
Может стоит уже строить дороги из бетона и применять самые лучшие передовые технологии?
В США федеральные и местные, альтернативные дороги не разрушаются и служат более 30-40 лет, да и в ЕС тоже шикарные дороги. Все хорошо продумано, дорожный сервис, заправки, Rest Areas (места отдыха) для легковых и траков. Везде чистота и порядок.
Наталья, по всей вероятности, и риэлтор, и нотариус тоже в доле!
Банковские служащие, выдававшие кредит, знакомые потерпевшего, у которых была занята сумма 2,3 млн для выплаты "задолжности", нотариус (если юрист не в доле) должны были бы поинтересоваться всеми обстоятельствами.
Но, возможно, потерпевшего мошенники предупредили не разглашать все эти обстоятельства.
Однозначно, это дело рук украинских мошенников, многие из которых не хотят заниматься честным трудом! Пусть этим негодяям воздастся по "заслугам".
Перед жителями и гостями Алматы должно быть стыдно именно ТОО "Дирекция спортивных сооружений Алматы", которое не может поддержать рабочее состояния этого древнейшего стадиона. Кругом запустение, грязь, просто наплевательское отношение к объекту и его посетителям!
Почему в бюджете не запланирован элементарный, хотя бы косметический ремонт и уборка объекта? Почему, до сих пор, не разработана проектно-сметная документация на капитальный ремонт стадиона? Не хотят прерывать работу и выжимают до последнего, все это из-за быстрого получения прибыли от проводимых мероприятий! У всех управленцев в глазах только$$$, позор вам и стыдоба..., не умеете работать!
Мыркымбай, полностью разделяю Ваше мнение!
Многое упущено в истории человечества.
Вредоносные ценности и, очень часто, средневековое мышление, мракобесие, нетерпимость, меркантильность и вседозволенность правят сегодня миром, к сожалению...