продажа нефти и других ресурсов - это инструмент привлечения внешних денег (как правило валюты).. Эти деньги расплываются по всем жителям страны через разные инструменты (рабочие компаний экспортеров, подрядные организации,...).. В последующем косвенно, вы на эти деньги покупаете себе телефон, куртку,автомобиль - все то, что у нас в стране не производиться.
Не правильно сделали - нужно было первично определить их как крупный бизнес, потом потихоньку в средний, в ИП ... к 2027 году прийти к замозанятям, а к 2030 обязать всех просто работать по найму (по обычному ГПХ с какими нибудь ограничениями по зонам ответственности между водителями и агригаторами )
Да ну )) А вот в Караганде точно такого нет, сегодня поехал в ЦОН через весь город (так как ЦОН который занимается документами один на город). Прождал 1,5 часа потом по делам чуть отъехал (рассчитав время очереди по среднему времени обслуживания человека и поделив все на 2 на всякий случай), через пол часа вернулся и очередь прошла ))). Итого часа 3 выкинул из жизни, а результата 0 )))
А смысл уже ? Вы тогда либо для всех отменяйте либо для всех вводите - толк какой от частичного декларирования? Ваши коррупционеры и прочие - будут совершать свои махинации посредством тех лиц которые не будут сдавать декларацию о доходах и имуществе. Разве я не прав?
Вообще идеально - зарулить медпроверки на определенную контору и пусть она бабло рубит на ровном месте - так же как с техническим осмотром, ОСМС и прочими инициативами )))
Льготное автокредитование не имеет отношения к вывозу автомобилей в Россию - само собой, что от нас туда будут вывозиться авто и не только, но на большой дистанции я думаю этот фактор так же может понизить стоимость всей этой продукции продукции, за счёт увеличения объема и конкуренции на нашем рынке.
В салонах как я понял, по льготному автокредитованию выставляют автомобили в комплектациях которые не пользуются спросом. Остальное продают за нал и обычное кредитование.
Мне вообще непонятно как организованна система льготного автокредитования.. какая то жесть.. Не понятно банки при одобрении заявки не сверяются с оставшимся бюджетом или манипулируют очередями?)) - Встал в очередь как только открылось автокредитование, получил одобрение в течении ещё суток 3х, а через пару суток позвонили из банка и сообщили что у них закончились лимиты 😁. В общем льготное автокредитование в первую очередь, запузенно для поддержки "автопроизводителей (дать им денег)" и банков.
Не понятно как работает программа, ее суть описана только в общих чертах ) - Где то можно ознакомиться с полными правилами и алгоритмом выдачи кредита?
В общем я понимаю эту новость так - напрямую они Российскую и Казахстанскую нефть покупать не будут, разве что через посредников. - так? Или тут, что то сложнее?
С учетом того, что вроде как Китай отказался покупать Российскую нефть, теперь у России вариант продавать нефть транзитом, через Казахстан?
Не совсем разбираюсь в данной теме, но вероятно если все эта освободившаяся нефть пойдет допустим в Китай,
то Китай вероятно в свою очередь будет отказываться от дорогой нефти в том числе из США. Дальше сложно разобрать как это все скажется на общей картине...