Карепина Даша – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Таких подрядчиков надо лишать свободы!

А чего BAZIS-A не хочет подключиться к финансированию? Рощу вот зачем-то вызвались "улучшать")). Ну, там понятно, частный сектор уберут..., потом...и настроят многоэтажек возле Рощи. А тут конечно, выгоды то никакой. Алматинский ботанический сад - это государственное учреждение, Республиканское государственное предприятие (РГП) "Институт ботаники и фитоинтродукции", подчиняющееся Комитету науки Министерства образования и науки РК, имеющее статус особо охраняемой природной территории республиканского значения!!! Все доходы от платных услуг, таких как входные билеты и прочее, идут на содержание сада, исследования и уход за растениями. Так почему же эти деньги не выделяются для восстановления оранжереи?! Или оранжерея как-то отделена от Ботсада?! Неужели за теплый сезон нельзя ее достроить потихоньку от средств, которые люди там оставляют?! 100% распихали по карманам выделенные средства на это дело, а оранжерея не нужна никому - так вот кто-то просто решил. Если бы была нужна, то стояла бы за месяц уже красивая и достроенная, может даже две..... Просто реально, уже не стесняются того, что людей идиотами считают.....

Я все таки надеялась, что акимат не в курсе..........и это инициатива того, кто выполняет работу..... Но все таки, акимат в курсе всего, что происходит.... Только вот все таки непонятно, для чего эти художества из черных точек?........

Я считаю, что самокаты запрещать не надо, но разрешать их устанавливать и ездить на них только там, где есть велодорожки. Категорически запретить ездить по тротуарам. Не должно быть стоянок на тротуарах. Это должно касаться и личных и арендуемых самокатов, велосипедов, мопедов. Я не понимаю, почему занимаются бесконечным перекладыванием брусчатки и бордюров.... Делайте уже велодорожки по всему городу! Грамотно развивайте инфраструктуру города!

Поможет.... НО!!! Городу ТОЛЬКО многоуровневые развязки помогут!!! Только многоуровневые большие развязки, а остальное только лишь смех и раздражение... Если уж и доставлять людям неудобства, то только в таких случаях..... Но не вот это вот всё.....

Лучше и не скажешь! Браво!

В Алматы тоже ездят такие машины. Не только скорость они фиксируют, но и другие нарушения.

Занесите пожалуйста апорт в Красную книгу! Достояние Казахстана, символ Алматы просто скоро исчезнет. Но веть это невыгодно кому-то.... Ведь на месте тех яблонь столько денег уже заработали! Первым делом, когда туристы приезжают в Алматы спрашивают про про апорт и сады. Им почему-то представляется, что эти яблони у нас везде есть, видимо представляют будто они растут так же как сакура в Японии и как апельсиновые деревья в Турции или Аргентине. А им ответить не могут, где же яблони то эти.... Оштрафуйте всех такими суммами, кто эти деревья вырубал, кто на месте садов строил человечники. У нас же строить негде и расширяться городу некуда.... Я ещё понимала бы если бы сады перенесли куда-то в другое место, доступное, но их просто вырубали беспощадно. А апорт жив сейчас только благодаря частникам, а не государству, символом которого, напомню, является яблоко апорт!

Ведут к тому, что нужно убрать старые машины. Я против такого подхода. Однажды с таким же подходом и такими же целями убрали из города праворульки, точнее запретили их ввоз. И что?! Ситуация с экологией улучшилась? Только ухудшилась! Не старые машины причина загрязнения воздуха, а техническое состояние автомобиля в целом! При этом старая машина технически может быть в гораздо лучшем состоянии, чем машины даже 2+ лет эксплуатации! На ЭКО постах важно проверять ВСЕ автомобили! Все зависит от того, как хозяин автотранспорта следит за ним! Иногородние, которые приезжают в Алматы работать курьерами и перевозчиками в Такси (Яндекс и др.) - перегружен город транспортом! Убирайте их из города, либо к ним должно быть максимальное внимание! Но лучше убрать именно их максимально!