Пока не уберут право вето у не которых стран и не будут решать вопросы большинством голосов толку не будет не какого и должны быть наложены самые жесткие санкции всех входящих стран на того кто нарушит устав в ООН в отношении суверенитета и территориальной целостности государства!
S., Согласен с вами нужно иметь критическое мышление подход взвешенный объективный честный и справедливый не зависимо от симпатий к какой то стране говорить всегда честно и справедливо не предвзято если творит зло какая то страна то ты говоришь об этом открыто и честно что в этом не поддерживаешь ее а не так что да же если в чем то не права все равно поддерживаешь!
алекс, Куча налогов и все усложнено что без бухгалтера не обойтись нужно облегчать а не усложнять честно сказать желание бизнесом пропадает заниматься должно быть все просто что бы было все автоматизировано что бы голова к предпринимателя не болела!
Было бы прекрасно если бы была единая армия ООН каждая страна входящая туда вкладывала бы деньги туда и это была бы самая мощная армия в мире если кто то вторгается в другую страну то водятся санкции всеми странами ООН и армия ООН начинает воевать со страной агрессором до тех пор пока он не отступит с позором и не отдаст захваченные территории и санкции не снимать до тех пор пока не извинится и репарации не заплатить страна агрессор и да же после этого санкции будут действовать еще какое то время как урок что бы в следующий раз не повадно было бы да это может звучит как из роду фантастики но если бы такая армия была бы то я думаю и войн поубавилось бы в мире!
Арман, Не рационально строить надземный лрт он не красивый не удобный для граждан анти человечный во много раз дороже строить его чем наземный лрт и дольше строится в не сколько раз чем наземный лрт обслуживать дороже его нежели если он будет на земле от того что он будет на верху для машин место больше не станет так как опоры место занимают так что для водителей роли не играет особой верху он будет или внизу а вот для граждан передвигающихся на общественном транспорте удобнее будет если он будет на земле и вообще в Европе не где не строят надземный лрт кроме Азии и это не лучший пример для нас!
Ренат, В Талгар я думаю дешевле обойдется пустить электричку она будет удобнее в мире строят лрт в городе а уже в пригородах электрички а между городами уже поезда!
Зачем столько времени тянуть со строительством если можно уже в феврале объявить конкурс пригласить Французов Испанцев Немцев Итальянцев Чехов Канадцев Китайцев Корейцев и выбрать из них и начать строительство уже в 2026 году пусть да же если будет осень а до второго квартала 2027 года это больше года ждать неужели на конкурс и выбор подрядчика уйдет больше года зачем нужна такая бюрократия! И потом для чего нужен маршрут до индустриальной зоны можно же было повернуть верх по Момышулы и так до Орбиты дошли бы был же старый маршрут очень хороший у раннего трамвая столько км до индустриальной зоны впустую будет ехать!
Roza, Наземный будет вариант а не на опорах название одинаковое но он будет ходит по земле лрт это трамвай современный и он может быть как в Астане на опорах а может ходит по земле как в Европе у нас будет как в Европе наземный вариант!
Мыркымбай, Вы ошибаетесь причем глубоко это один из самый эффективный общественный транспорт в мире! Не каких проблем не будет если сделать все правильно и как положено! Посмотрите как он работает в Европе
Старый, я заметил почему то когда только по инициативе другой стороны происходит звонок то говорят а когда по нашей инициативе не говорят или может я ошибаюсь!
Патрио, Не дороговато ли просите около 14 тысяч долларов за 31 летнюю машину! Или это нормальная цена в нынешнее время кто разбирается в ценах?! Я все понимаю это очень надежный хороший конь но как по мне дороговато просите!
Патрио, Наоборот хорошо что они личным примером показывают делают личный вклад в экологию города а если бы на автомобилях то вы бы сказали сами ездят на машинах пусть сперва сами они откажутся о машин!
Айдын, Не решится пока машин меньше не станет и люди не пересядут на общественный транспорт и этот общественный транспорт нужно активно развивать запускать больше станций метро пустить лрт по больше линий для брт тот же евро 5 евро 6 все равно загрязняет воздух!