Правильно! Вот так работает механизм лоббирования интересы и ужесточения импорта! Когда нет реального производства А цены бешеные! Доступного Авто нет! Сегодня Акцент стоит как вчерашний камри! Чиновники в очередной раз проявляют глухую позицию по утильсбору и первичному сбору. Зачем нам локализация если элементарно без поддержки не удаётся удешевить себестоимость! В конечном итоге страдает простой народ и автоклав увеличился в три раза
Для начало уберите ЕАС сертификацию продукции. И легализуйте междунпродную серттфикацию. А то прлучается деюре лаьораторий и качествотпродуктов Европейское хуже!!! А на деле у нас ГОСТ по технологиям 80-х годов прописан. Кто хочет в ретро пусть там остается зачем нас туда тянуть.
Этот министр, совсем что то не нравится! Что значит мы не вмешиваемся, бищнес с бтщнесом решают! Айналайын министр, это якорьный бизнес единица - автомобиле строение! Таким заводам платят что бы открылись здесь не изза бренда а оттогг что этот завод будет порождать локальные другие мини заоды для покрытия потребностей! О чем вы господин министр! Пусть 100% будут японская доля! Но он то октроет дорогу другим прроизводителям узлов. Псоморите на Турцию они такие условия сделали для Мерседеса, Hyundai и других там целые города, вся европа оттула заказывает узлы и части для своих заводов! Я порожаюсь кажлым днем, от наших минстров!!! Ей богу как будто вчера школу окончили!
Капец когда у нас чиновники научатся нормально адекватные стат данные предоставлять?! Внутреняя инфо говорит аж об 2 млн! Кому верить? Давайте честно лучше скажите сколько? От этого у нас не холодно ни горячо, просто это вам надо научится правильные и честные данные говорить в сми.
Не плакать господа! Пользуйтесь уникальным условием и используйте в своё благо! Этому народу надо кормится, спать, и искать работу! Первые три месяца они будут вынужденными туристами. Зарабатывайте на них! А вот с работой напряг и и так никто из здесь не возьмёт своих достаточно! А потом сами начнут уезжать обратно но уже в Тихоря !!! В Сибирь примитив их там затеряются
Пусть приезжают, побудут месяца два или три максимум 4. Потом их принудительно призовут. А наши принудительно отработают. Но зато за это время конкретно помогут нашим местным предпринимателям - как минимум каждый из них оставит здесь по 1000 USD. Принудительный туризм!!!
В Казахстанские машиностроение я не верю, точнее веру погубили. Стоит огромный завод по выпуску МРАП БТР современной Техники Парамаунт. А мин Обороны хоть бы хны. Им подавай то РФ то Турцию. А конкретно не могут предъявить почему отказывают ! Зачем такое машиностроение тем более стратегическое и если все ровно сами не хотим покупать! ? Зачем народ в заблуждение вводить и толкать в инженерию и машиностроение если сами себя не можем поддержать? За этим кейсом ведь все машиностроителя и инженера конструктора наблюдают
Когда уже конкретно займётесь этими вахабистами и салавитами ? Почему оперативники их начинают делить на агрессивных и не агрессивных? Радикальных по течениЯм по ещё каким то параметрам в итоге выходит все они милые и пушистые. А откуда тогда берутся бородатые спортивные шкафы в январских событиях?! Прям автобусами приезжали в Алматы в те дни!