Алматинский фотограф Дмитрий Доценко снял серию уникальных кадров из иллюминаторов самолётов. За несколько лет он запечатлел 16 знаковых локаций — от вершин Тянь-Шаня до Памира, передаёт Tengri Travel.
Кадры
Фотографиями, сделанными с борта самолёта, Дмитрий Доценко поделился в своём Instagram. На снимках можно увидеть не только пики Талгар и Хан-Тенгри, но и озёра Кольсай и Иссык-Куль. Всего фотограф запечатлел 16 знаковых локаций:
- пик Хан-Тенгри;
- пик Победы;
- горы Терскей-Алатау;
- Иссык-Куль;
- пик Талгар;
- пик Исмоила Сомони (пик Коммунизма);
- карьер Конырат;
- река Или;
- хребет Ирен-Хабырга;
- озеро Балхаш;
- гора Белуха;
- хребет Кунгей-Алматы;
- плато Асы;
- пик Нурсултан;
- Коктобе;
- вечерний Алматы.
Живописные пейзажи оценили более 20 тысяч пользователей. В комментариях отмечают, что благодаря этим снимкам стали лучше различать пики алматинских гор.
- "Хоть теперь с вашей помощью буду разбираться, где у нас пики в горах"
- "Очень понравилось. Всегда хотела увидеть, как Победа и Хан-Тенгри рядом выглядят"
- "Не зря пик Победы называется, внушает уважение"
- "Вы ещё раз и так великолепно показываете мощь, силу и величие природы, лучше гор бывают только горы. Спасибо большое вам! Удачи вам и вашим близким!"
Рассказ фотографа
Мы связались с фотографом из Алматы. Он рассказал, что все снимки сделаны на разных рейсах в разные годы. При этом кадры пиков Победы и Хан-Тенгри он снял всего четыре дня назад — во время рейса Алматы — Урумчи.
"Впечатления от кадров были: вау! Особенно когда я увидел Хан-Тенгри и пик Победы — просто замер от восторга. Интересно, что в этот момент большинство пассажиров смотрели фильмы или сидели в телефонах с закрытыми шторками. Так что мой совет — чаще смотрите в иллюминаторы: за бортом много интересного", — отметил Дмитрий.
По его словам, в этой серии собраны лучшие кадры, накопленные за десятки перелётов. Он отметил, что чаще всего запечатлеть что-то стоящее не удаётся — мешают погодные условия или неподходящее время суток.
Как снять горы из самолета
По словам Доценко, многое зависит от правильного выбора места в самолёте.
"Место должно быть у окна и с нужной стороны борта. Для этого я заранее изучаю маршрут: если самолёт летит на восток из Алматы — лучше садиться справа, если на запад — слева, чтобы в кадре были горы", — объяснил фотограф.
Также важно учитывать расположение места в салоне. По его мнению, лучше выбирать кресло в передней части самолёта или в самом хвосте.
"Лучше садиться впереди, до двигателей: потоки от них создают турбулентность, которая ухудшает резкость снимков. Альтернатива — задние ряды: там это влияние меньше и крыло не мешает обзору", — поделился Дмитрий.
Тем, кто хочет попытаться повторить такие кадры, Дмитрий Доценко дал несколько советов:
- выбирайте камеру с зум-объективом: подойдут диапазоны 70–200 мм или 28–200 мм, а в отдельных случаях — до 600 мм;
- используйте резиновую бленду (насадку на объектив камеры), чтобы избежать бликов от стекла;
- учитывайте, что многослойное стекло иллюминатора может ухудшать качество изображения;
- снимайте под углом 90 градусов к стеклу, это поможет минимизировать искажения;
- будьте готовы к тому, что съёмка через стекло всегда уступает съёмке без преград.
К слову, недавно Дмитрий Доценко запечатлел цветение редких тюльпанов Регеля в горах Чу-Или.
Читайте также: “Жёлтое море цветов“. Новая “инстаграмная“ локация привлекла внимание алматинцев