"250 тысяч безбилетников". В автобусах Астаны хотят поменять систему оплаты

Рабига Дюсенгулова
Рабига Дюсенгулова Старший корреспондент-редактор

ПОДЕЛИТЬСЯ

"250 тысяч безбилетников". В автобусах Астаны хотят поменять систему оплаты Фото ©️ Tengrinews.kz / Турар Казангапов

В автобусах Астаны хотят поменять систему оплаты проезда из-за безбилетников, передает корреспондент Tengrinews.kz.

ПОДЕЛИТЬСЯ

В автобусах Астаны хотят поменять систему оплаты проезда из-за безбилетников, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Такое предложение озвучил исполняющий обязанности заместителя руководителя "Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Астаны" Бауыржан Тайбергенов на заседании маслихата.

"Субсидирование и эффективность работы. На сегодня мы не видим - ни город, ни депутаты - четких, реальных цифр, каков пассажиропоток и сколько из них не платят. 3-4 миллиарда тенге вы у нас запрашиваете каждый раз на автобусы, исправится ли что-то или также люди будут заходить и не оплачивать? Зачем тратим деньги, все это закупаем, если ничего не изменится?" - спросил депутат маслихата Владислав Сергеев.

Тайбергенов считает, что проблему безбилетников поможет решить отмена QR-кода в столичных автобусах.

"Основной вопрос: почему у нас существуют безбилетники. Это то, что у нас есть QR-коды. Пассажиры заходят, считывают, но не оплачивают. Новая система решает эту проблему, нам придется отменить QR-коды и пользоваться только картами. Тогда уже пассажиры будут при входе оплачивать и вынуждены будут оплатить", - сказал Тайбергенов.

Депутат поинтересовался, вводилась ли тестовая система оплаты проезда в общественном транспорте с применением банковских карт.

"Почему система все еще не введена? У вас есть данные поголовно, сколько человек не платят?" - спросил депутат.

По данным представителя акимата, до пандемии оплату в автобусах производили 850 тысяч пассажиров.

"Если смотреть разницу, 200-250 тысяч в сутки у нас пропадает по сравнению с годами до пандемии. Если мы отменим оплату через QR-коды, внедрим только банковские карты, то в 2-3 раза сократится количество безбилетников. QR-коды развешаны по салону, когда контролер заходит, пассажир оплачивает, если контролера нет, то пассажир не платит", - ответил Тайбергенов.

По его словам, контролеров в Астане порядка 60 человек у транспортной компании CTS, помимо этого, у частных автопарков есть свои контролеры.

Ранее председатель правления АО "Автобусный парк № 1" Медет Шакаев ответил, повысится ли стоимость проезда в автобусах Астаны, откроются ли дополнительные маршруты, будут ли автобусы в столице курсировать и ночью.

Строительство LRT: в Астане на месяц ограничат движение в районе Дома министерств

Читайте также: "Кладбище" автобусов прокомментировали в акимате Алматинской области

Все новости с нашего сайта - в нашем новом Telegram-канале. Вы будете в курсе главных событий - подписывайтесь по ссылке!

Нажмите сюда, чтобы подписаться и получать казахстанские новости в сервисе от Google.

Tengrinews
Читайте также
Join Telegram

Курс валют

 509.21  course up  592.35  course up  6.64  course down

 

Погода

location-current
Алматы
А
Алматы 2
Астана -17
Актау 2
Актобе -10
Атырау 1
Б
Балхаш -5
Ж
Жезказган -8
К
Караганда -23
Кокшетау -21
Костанай -2
Кызылорда -16
П
Павлодар -23
Петропавловск -4
С
Семей 1
Т
Талдыкорган 0
Тараз 3
Туркестан -9
У
Уральск -2
Усть-Каменогорск 4
Ш
Шымкент -1

 

Редакция Реклама
Социальные сети