Директор КГП "Метрополитен" Мурат Укшебаев, отвечая на вопросы читателей Tengrinews.kz, заявил, что все конструкции алматинского метро рассчитаны на 9-балльное сейсмическое воздействие.
"Учеными доказано, что чем глубже мы идем под землю, тем безопаснее, тем меньше ощущаются колебания земной поверхности. Учеными также доказано, что круглое сечение - самое безопасное. Метро строится уже 20 лет. За это время в Алматы было несколько значительных подземных толчков, которые наши люди, работающие под землей, не ощущали", - добавил он.
Укшебаев также отметил, что при проектировании метрополитена учитывались сложные горно-геологические условия и высокая сейсмичность города. В тоннелях через каждые 25-30 метров оборудованы деформационно-технические швы, которые обеспечивают полную сохранность подземных сооружений в случае землетрясения.
Ранее сообщалось, что в Алматы в метрополитене на одной из станций будет оборудована сейсмостанция. "Проектом предусмотрена сейсмостанция на станции "Райымбек батыр". Датчики пока не установлены", - заявил Укшебаев.
