+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
С введением в действие новой инструкции по обеспечению безопасности дорожного движения, контроль над движением автотранспорта на дорогах страны ведется только с использованием служебных автомобилей, сообщает КазТАГ со ссылкой на Комитет дорожной полиции (КДП) МВД Казахстана. "Обеспечение безопасности дордвижения с использованием транспортных средств осуществляется инспекторами дорожной полиции на автомобилях и мотоциклах, с нанесенной на наружную поверхность цветографической схемой и оборудованных устройствами подачи световых и звуковых сигналов, а также без указанных цветографических схем и устройств подачи сигналов, но в светлое время суток", - сказал замначальника управления дорожно-патрульной службы и административной практики (УДПСиАП) ведомства Юрий Редько. В то же время он заметил, что новый регламентирующий документ не запрещает инспектору передвигаться на личном транспорте к месту службы, а также использовать его для отдыха и обогрева. Комментируя изменения в работе дорполиции, представитель КДП подчеркнул, что новой инструкцией предписано вести контроль над движением в открытом режиме. "Согласно 20 пункту 5-й статьи приказа №455, во всех формах несения службы по обеспечению безопасности дорожного движения патрульный транспорт и инспектор дорожной полиции должны быть видны участникам дорожного движения", - сказал Редько. По его словам, в настоящее время доринспекторам во время работы запрещено ставить служебные автомобили за какими-либо преградами вне поля зрения водителей. Также служебный транспорт запрещено парковать в местах, где стоянка и остановка запрещены. Требования гласного контроля также распространяются и на пешие наряды, добавил Редько. Он также напомнил, что право, предоставленное законом дорполицейскому при несении службы останавливать автотранспорт, не ограничивается какими-либо рамками и "согласуются с законом РК "Об органах внутренних дел" и правилами дорожного движения". Кроме того, представитель комитета сказал, что любой участник дордвижения может справиться о правомочности действий того или иного сотрудника, зафиксировав данные его нагрудного значка, номер служебного автомобиля, а также потребовав предъявить служебное удостоверение. Но не карточку маршрута патрулирования, являющуюся документом служебного пользования. "Эту карточку ни по прошлому приказу, ни по настоящему инспектор не обязан всем предъявлять, только руководству и проверяющим", - заметил Редько.
С введением в действие новой инструкции по обеспечению безопасности дорожного движения, контроль над движением автотранспорта на дорогах страны ведется только с использованием служебных автомобилей, сообщает КазТАГ со ссылкой на Комитет дорожной полиции (КДП) МВД Казахстана.
"Обеспечение безопасности дордвижения с использованием транспортных средств осуществляется инспекторами дорожной полиции на автомобилях и мотоциклах, с нанесенной на наружную поверхность цветографической схемой и оборудованных устройствами подачи световых и звуковых сигналов, а также без указанных цветографических схем и устройств подачи сигналов, но в светлое время суток", - сказал замначальника управления дорожно-патрульной службы и административной практики (УДПСиАП) ведомства Юрий Редько.
В то же время он заметил, что новый регламентирующий документ не запрещает инспектору передвигаться на личном транспорте к месту службы, а также использовать его для отдыха и обогрева. Комментируя изменения в работе дорполиции, представитель КДП подчеркнул, что новой инструкцией предписано вести контроль над движением в открытом режиме. "Согласно 20 пункту 5-й статьи приказа №455, во всех формах несения службы по обеспечению безопасности дорожного движения патрульный транспорт и инспектор дорожной полиции должны быть видны участникам дорожного движения", - сказал Редько.
По его словам, в настоящее время доринспекторам во время работы запрещено ставить служебные автомобили за какими-либо преградами вне поля зрения водителей. Также служебный транспорт запрещено парковать в местах, где стоянка и остановка запрещены. Требования гласного контроля также распространяются и на пешие наряды, добавил Редько. Он также напомнил, что право, предоставленное законом дорполицейскому при несении службы останавливать автотранспорт, не ограничивается какими-либо рамками и "согласуются с законом РК "Об органах внутренних дел" и правилами дорожного движения".
Кроме того, представитель комитета сказал, что любой участник дордвижения может справиться о правомочности действий того или иного сотрудника, зафиксировав данные его нагрудного значка, номер служебного автомобиля, а также потребовав предъявить служебное удостоверение. Но не карточку маршрута патрулирования, являющуюся документом служебного пользования. "Эту карточку ни по прошлому приказу, ни по настоящему инспектор не обязан всем предъявлять, только руководству и проверяющим", - заметил Редько.
