+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
Депутаты Госдумы рассматривают законопроект об ужесточении правил использования специальных сигналов, предназначенных для автомобилей, пишет "Коммерсантъ". Так, водителям спецмашин предлагается запретить пользоваться подобными привилегиями, если они не выполняют "неотложное служебное задание". В случае нарушения этих правил они могут быть лишены прав, а их пассажиры, отдавшие приказ на включение маяка, оштрафованы на 20 тысяч рублей (686 долларов). "Сотни автомобилей, которые движутся по Кутузовскому проспекту, не выполняют задание, а везут должностных лиц. Автомобили со спецсигналами используются для решения личных вопросов, включая сопровождение детей в школу или поездки в магазин, что нарушает права других граждан", - поясняет инициатор проекта депутат от "Единой России" Анатолий Иванов. В случае принятия закона сотрудники ГИБДД смогут останавливать машины с мигалками и проверять, едут ли они на спецзадание. При этом водители, не уступившие дорогу транспорту со спецсигналом, смогут отстаивать свои интересы в суде. Ранее их лишали прав. Впрочем, специалисты встретили проект скептически. "Реализовать законопроект будет очень сложно, - считает замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин. - К примеру, едет машина с оперативным работником, который получает сообщение об убийстве на соседней улице, - он ставит маяк на крышу и едет на место. Как документально он подтвердит спецзадание при проверке? Что касается судов, то бывают случаи оперативной работы, когда сотрудники даже в суде не имеют права раскрывать подробности спецзаданий, куда они ехали". Тема спецсигналов в России приобрела особую актуальность в последние месяцы, когда в Москве произошло ДТП с участием Mercedes вице-президента Лукойла Анатолия Баркова. Тогда в результате происшествия погибли два человека. По сведениям очевидцев, машина Баркова со спецсигналом выехала на встречную полосу.
Депутаты Госдумы рассматривают законопроект об ужесточении правил использования специальных сигналов, предназначенных для автомобилей, пишет "Коммерсантъ". Так, водителям спецмашин предлагается запретить пользоваться подобными привилегиями, если они не выполняют "неотложное служебное задание". В случае нарушения этих правил они могут быть лишены прав, а их пассажиры, отдавшие приказ на включение маяка, оштрафованы на 20 тысяч рублей (686 долларов).
"Сотни автомобилей, которые движутся по Кутузовскому проспекту, не выполняют задание, а везут должностных лиц. Автомобили со спецсигналами используются для решения личных вопросов, включая сопровождение детей в школу или поездки в магазин, что нарушает права других граждан", - поясняет инициатор проекта депутат от "Единой России" Анатолий Иванов. В случае принятия закона сотрудники ГИБДД смогут останавливать машины с мигалками и проверять, едут ли они на спецзадание. При этом водители, не уступившие дорогу транспорту со спецсигналом, смогут отстаивать свои интересы в суде. Ранее их лишали прав.
Впрочем, специалисты встретили проект скептически. "Реализовать законопроект будет очень сложно, - считает замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин. - К примеру, едет машина с оперативным работником, который получает сообщение об убийстве на соседней улице, - он ставит маяк на крышу и едет на место. Как документально он подтвердит спецзадание при проверке? Что касается судов, то бывают случаи оперативной работы, когда сотрудники даже в суде не имеют права раскрывать подробности спецзаданий, куда они ехали".
Тема спецсигналов в России приобрела особую актуальность в последние месяцы, когда в Москве произошло ДТП с участием Mercedes вице-президента Лукойла Анатолия Баркова. Тогда в результате происшествия погибли два человека. По сведениям очевидцев, машина Баркова со спецсигналом выехала на встречную полосу.
