+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
В Казахстане увеличат число платных трасс, на которых будут штрафовать за превышение скорости, передает Tengrinews.kz со ссылкой на Министерство транспорта.
По данным ведомства, для профилактики ДТП из-за превышения скорости на республиканских трассах проводится интеграция системы взимания платы с Единым реестром административных правонарушений. До конца года систему введут еще на 10 участках. Среди них автотрассы:
- Павлодар - Калбатау;
- Павлодар - Омск;
- Кокшетау - Петропавловск;
- Уральск - Самара;
- Уральск - Саратов;
- Бейнеу - Акжигит;
- Актобе - Оренбург;
- Костанай - Троицк;
- Актау - Бейнеу;
- Кызылорда - Карабутак.
Напомним, водителей уже привлекают к ответственности за нарушение скоростного режима на восьми участках. Это дороги:
- Астана - Щучинск;
- Щучинск - Кокшетау;
- Астана - Павлодар;
- Конаев - Талдыкорган;
- Шымкент - Ташкент;
- Шымкент - Кызылорда;
- Шымкент - Тараз;
- Тараз - Кайнар.
Также в Минтранспорта анонсировали ряд новых системных мер, которые помогут сократить аварийность и смертность на дорогах. В числе наиболее заметных для Казахстана новелл стоит выделить предложение о создании межведомственных групп для оценки и анализа ДТП и оперативного принятия мер в каждом регионе республики. В состав экспертных групп планируется включить представителей территориальных подразделений Главной транспортной прокуратуры, МВД, МЧС, филиалов АО "КазАвтоЖол" и других уполномоченных организаций.
11 тысяч километров автодорог станут платными в Казахстане
Напомним, ранее в МВД рассказали о другом методе наказания, а именно о штрафах за превышение средней скорости на загородных трассах. Некоторые депутаты поддержали эту инициативу. В МВД ожидают, что это повлияет на аварийность на загородных дорогах.
Стоит отметить, что возможное нововведение обсуждают в стране несколько лет. В июле 2019 года тогда еще министр внутренних дел Ерлан Тургумбаев предложил ввести ответственность за превышение средней скорости на дорогах вне населенных пунктов.
