+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) готова направить своего эксперта для расследования обстоятельств крушения под Актау самолета Embraer E-190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, передает Tengrinews.kz со ссылкой на сообщение компании.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) готова направить своего эксперта для расследования обстоятельств крушения под Актау самолета Embraer E-190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, передает Tengrinews.kz со ссылкой на сообщение компании.
В своем заявлении ИКАО напомнила о приложении 13 к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагской конвенции), а также призывает государства-члены оказывать полное содействие в проведении всестороннего и независимого расследования.
"Международные стандарты гражданской авиации предусматривают проведение независимого расследования с приглашением всех затронутых государств. Расследователи обязаны собрать всю релевантную информацию о происшествии и представить отчет о фактах, а также выявить возможные факторы безопасности или угрозы, которые могли привести к этой трагедии. Кроме того, они призваны рекомендовать соответствующие меры по улучшению безопасности на основе своих выводов.
В интересах обеспечения безопасности и охраны гражданской авиации ИКАО готова оказать поддержку расследованию, направив эксперта ИКАО в качестве наблюдателя в международную команду расследователей", - говорится в сообщении.
Также организация призвала все заинтересованные государства и поставщиков услуг сохранить всю важную информацию и записи, а также оказывать полное содействие в ходе расследования.
"Право на участие в расследовании имеют государства, связанные с оператором, регистрацией воздушного судна, его проектированием и производством (включая двигатели), а также государства, граждане которых погибли или получили серьезные травмы.
Согласно приложению 13, расследование должно быть направлено исключительно на предотвращение будущих аварий и инцидентов путем сбора и анализа данных и информации по безопасности. Приложение 13 предписывает подготовку предварительного отчета в течение 30 дней после аварии, а итоговый отчет должен быть опубликован в течение 12 месяцев. Роль ИКАО в поддержке расследования обеспечит его тщательность и учет всех возможных факторов, способствовавших этой катастрофе, чтобы предотвратить подобные трагедии в будущем", - добавили в организации.
Читайте также: Почему Казахстан возглавляет расследование крушения самолета в Актау
Крушение самолета Баку - Грозный под Актау: что произошло?
25 декабря близ Актау потерпел крушение пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший рейсом AHY8243 по маршруту Баку (Азербайджан) – Грозный (Россия).
Самолет вылетел в 08:49 по времени Астаны из аэропорта Баку на 11 минут раньше запланированного времени. Из-за густого тумана в Грозном самолет сначала перенаправили в Махачкалу, а затем в Актау. Пролетая над Каспийским морем, экипаж подал сигнал "чрезвычайная ситуация" (squawk 7700). Пилоты запросили экстренную посадку, аэропорт готовился принять судно, но в 11:30 самолет рухнул в 3 километрах от аэропорта.
Официальная причина происшествия пока неизвестна. В СМИ распространяют разные предположения, в том числе попадание птицы в двигатель самолета, а также взрыв кислородного баллона в салоне. Черный ящик нашли вечером того же дня, теперь экспертам предстоит расшифровка его данных.
Расследование
По факту катастрофы создана межведомственная следственно-оперативная группа под руководством Генеральной прокуратуры Казахстана. В ее состав вошли специалисты транспортной прокуратуры, МВД и МЧС. Расследование находится на особом контроле генерального прокурора и главы МВД. Специалисты Embraer вылетели в Казахстан.
Сколько пассажиров было на борту
По информации МЧС Казахстана, на борту находились 62 пассажира и 5 членов экипажа:
- 42 гражданина Азербайджана;
- 16 граждан России;
- 6 граждан Казахстана;
- 3 гражданина Кыргызстана.
Среди выживших граждане Азербайджана, России и Кыргызстана. По нашей информации, к этому часу в катастрофе выжили 29 человек, но состояние некоторых тяжелое. Среди казахстанцев выживших нет.
Список погибших казахстанцев:
- Тулесинов Сандибек Екибаевич, 16.11.1988 года рождения, уроженец Мангистауской области, проживал в Жанаозене.
- Джумагулов Бауыржан Джумабаевич, 30.09.1985 года рождения, уроженец Мангистауской области, проживал в Жанаозене.
- Махсудова Галина Растамбековна, 12.01.1978 года рождения, уроженка Мангистауской области, проживала в Актау.
- Шаймерденова Гаухар Жумагатовна, 17.07.1975 года рождения, уроженка Алматы, проживала в Астане.
- Жумагат Эльдар (сын Гаухар Шаймерденовой), 23.08.2013 года рождения, проживал в Астане.
- Джутаева Салима Аманжоловна, 21.02.1995 года рождения, уроженка Костанайской области, проживала в Караганде.
Девять пострадавших россиян проводили в Москву утром 26 декабря. Выживших в происшествии азербайджанцев тоже доставят на родину. Среди выживших два члена экипажа - бортпроводники Айдан Рагимли и Зульфугар Асадов. Оба находятся в сознании. Стюардессу ранее показали на видео.
Нажмите сюда, чтобы получать самые важные новости в вашем WhatsApp
