Совладелец немецкой авиакомпании Blue Wings Александр Лебедев пожаловался в прокуратуру Дюссельдорфа на бывшего генерального директора компании Йорна Хельвига, пишут "Ведомости". Российский бизнесмен обвинил топ-менеджера в выводе активов.
Лебедев попросил "о проведении уголовно-правовой проверки" около десятка эпизодов деятельности Хельвига с 2006 года. Так, бизнесмена интересует, существуют ли иски на 30 миллионов евро (38,3 миллиона долларов) против компаний Mahan Air и Оger Tours, включенные в отчетность авиакомпании. Бизнесмен заявил, что Хельвиг регулярно получал от Blue Wings от 20 до 30 тысяч евро (25,5 - 38,3 тысячи долларов) и "возможно, что деньги выделялись для использования в личных или незаконных целях". Он также сообщил, что экс-глава авиакомпании приобрел без согласия наблюдательного совета земельные участки недалеко от собственного владения и дом, который перестроил под ресторан с винным погребом. По сведениям Лебедева, бывший топ-менеджер Blue Wings фрахтовал за счет компании самолет Learjet по завышенной ставке и использовал его для неслужебных целей.
В свою очередь Хельвиг заявил, что не знает о жалобе совладельца Blue Wings. Кроме того, он утверждает, что претензии Лебедева не обоснованы, поскольку все сделки были известны германскому авиарегулятору и наблюдательному совету Blue Wings. Отметим, что в случае выявления вины Хельвига прокуратура Дюссельдорфа может обратиться в суд с иском о защите прав Лебедева. Кроме того, она может потребовать возмещения ущерба бизнесмену или же может самостоятельно вынести постановление о возбуждении уголовного дела.
Blue Wings находится на грани банкротства с начала прошлого года. В январе же этого года компания, которую дважды лишали лицензии, была вынуждена прекратить полеты. Сотрудникам перевозчика некоторое время задерживали выплату зарплаты. Руководство Blue Wings обвиняло в сложившейся ситуации Лебедева. Бизнесмен обвинялся в невыполнении своих финансовых обязательств перед авиакомпанией. Тогда же Хельвиг заявил о готовности выкупить принадлежащий Лебедеву 48-процентный пакет акций перевозчика.
