В Казахстане продолжается масштабная программа модернизации железнодорожных вокзалов. Основные строительно-монтажные работы на большинстве объектов планируют завершить уже до конца лета. Об этом рассказали в АО "Қазақстан темір жолы".
До конца лета планируют завершить основные работы
По словам представителей национальной компании, программа модернизации охватывает десятки объектов по стране. Как сообщил глава КТЖ Талгат Алдыбергенов, в ведении компании находятся 30 вокзалов, при этом около семи из них эксплуатируются более 100 лет.
"В рамках модернизации определены 37 вокзалов, которые находились в аварийном состоянии. Существовала угроза безопасности наших пассажиров. Поэтому было принято масштабное решение о модернизации, и КТЖ финансирует этот проект самостоятельно, за свой счет", — сказал Алдыбергенов.
По его словам, на сегодняшний день компания уже профинансировала подрядчиков примерно на 40 миллиардов тенге.
Заместитель председателя правления КТЖ Мурат Торегельдин уточнил, что строительно-монтажные работы уже завершены примерно на 40 вокзалах. Сейчас на этих объектах идет этап приемки, установка мебели, оборудования и дополнительное оснащение.
"По остальной части вокзалов задача стоит завершить основные строительные работы до конца текущего лета", — сообщил он.
При этом модернизация касается не только самих зданий. В перечень работ входит обновление пешеходных мостов, инженерных сетей, коммуникаций, а также платформенной инфраструктуры.
В КТЖ также подчеркнули, что все объекты проходят обязательную государственную экспертизу, а акты выполненных работ загружаются и проверяются через цифровую систему E-Qurylys.
"Могу билет показать": глава КТЖ рассказал о своей последней поездке
Во время брифинга журналисты также поинтересовались у главы КТЖ, как часто он сам пользуется поездами. Алдыбергенов ответил, что старается ездить регулярно, хотя из-за рабочего графика делать это удается не так часто.
По его словам, последняя поездка состоялась совсем недавно — 7 мая.
"Буквально в мае я выезжал в Павлодар поздравлять ветеранов Великой Отечественной войны — бывших работников железной дороги. После этого от станции Аксу до Астаны была проходящая электричка, и я поехал на электропоезде Павлодар — Астана. Могу билет показать", — сказал он.
Глава КТЖ также отметил, что во время поездки пообщался с машинистом, поездной бригадой и проводниками. По его оценке, поезд находился в хорошем состоянии.
